Tiè
Spoiler:
Tiè
Spoiler:Se non vedete il Duke... è perchè non mi stava dietro...
125?
Il Duke? è un 200 col kit, sentissi che casino... L'honda 125
approfittando della batteria andante, ho appena tolto quasi 2,5 kg alla moto montandone una al litio
ella madonna, quanto costa in più?
non costa neanche tanto in più, quella al litio l'ho pagata 125 euro su amazon, l'originale sta circa a 80 euro... poi ci sarebbero le cinesate a 50, ma se devo cambiarle ogni 2 anni invece di 3-4 le evito direttamente ...
ho preso questa
http://www.amazon.it/dp/B00FG4A29O/r...767741_TE_dp_1
peso 845 gr vs 3.2 kg di quella di serie
Beh, costa un terzo di più, non proprio così poco.
Certo, il peso in meno è un discreto guadagno, e spero durerà anche di più.
Penso avrei fatto la stessa scelta
Un terzo in più, ma in questo caso son giusto 45€, praticamente il costo di una manopola del freno originale
Oggi vado a fermare l'assicurazione, meteo del cacchio, a saperlo che avrebbe piovuto per sempre (fuck you Corvo per avermi fatto credere il contrario) l'avrei fermata già all'inizio della settimana scorsa
dimagrite tutti di un terzo.
affidabilità?non costa neanche tanto in più, quella al litio l'ho pagata 125 euro su amazon, l'originale sta circa a 80 euro... poi ci sarebbero le cinesate a 50, ma se devo cambiarle ogni 2 anni invece di 3-4 le evito direttamente ...
ho preso questa
http://www.amazon.it/dp/B00FG4A29O/r...767741_TE_dp_1
peso 845 gr vs 3.2 kg di quella di serie
identica alle classiche?
Si legge di tutto che hanno problemi con gli accumulatori scaldano cosa del genere hanno problemi con le partenze quando fa freddo
Già mi manca, la mia povera moto...
Non preoccuparti a lei tu non manchi asd
mah, conosco gente che le monta da un bel po' ormai, ma l'unica rogna di queste batterie è che per caricarle serve un caricabatterie apposito...
per il resto, pesano meno, durano di più, hanno più spunto in fase di accensione e perdono meno carica durante il periodo invernale con la moto ferma
forse i problemi di cui parli erano riferiti alle prime batterie al litio "Li-Ion", le nuove LiFePo4 come la mia dovrebbero essere molto superiori
ottimo, ci penso anche per la mia cb100r allora, tra questa e cambiare marmitta va a finire che risparmio quasi 10kg
MCM sei tu?
asd
se la sciallano micamale, piacerebbe anche a me saperlo fare.. ma temo farei come nei titoli di coda.
ps. All'inizio ho avuto "paura" fosse un porno anni 80 su vhs.
Yamaha sta creando un robot in grado di guidare una moto, e punta entro il 2017 a farlo andare in pista ad oltre 200km/h.
http://www.motociclismo.it/articoli/...vo-pista-64346
Interessante