Fra le auto sportive di gran lusso, le ultime tendenze si orientano verso l'originale concetto di "coupé a quatto porte": l'apripista è stata la Mercedes "CLS", cui seguirà (fra il 2008 e il 2009) la Porsche "Panamera".
Anche l'Aston Martin sta studiando qualcosa di simile, come dimostra il prototipo "Rapide", presentato al Salone di Detroit: costruito sulla base della "DB9", è lungo circa 5 metri e pesante 1900 chilogrammi.
Sotto il lungo cofano c'è il medesimo V12 degli altri modelli della Casa: con la potenza cresciuta sino a quota 480 CV, dovrebbe permettere alla "Rapide" prestazioni simili a quelle della "DB9".
azz...beh allora...forse è più un anti scaglietti...anche se la scaglietti non è 4 porte...e forse su quella posizione la mette un po' in vantaggio allora...stesso discorso forse vale anche per la Continental...anche se probabilmente la sua vera concorrente è proprio la Merchedes...
non c'è nulla da fare, le Aston Martin sono auto con uno stile e una classe davvero notevoli.
in teoria si collocherebbe a metà strada tra una Quattroporte e una Scaglietti, per cui direi che in Italia non abbiamo auto che possano confrontarsi direttamente con la Rapide.
beh...la scaglietti versione Giugiaro è molto bella
Ma mi chiedevo..ma Giugiaro l'ha comprata quella cava di sassi neri...no perchè tutte le sue auto/prototipi vengono fotografati li...