Si vabbé, un conto è scriverle per intero, un conto è dire: "la mia parlava di amore e di fitto fogliame".
Si vabbé, un conto è scriverle per intero, un conto è dire: "la mia parlava di amore e di fitto fogliame".
Comunque il volante in palio è bellissimo!!!!!!
Oh io non ce la faccio più, quando dicono chi ha vintoooo?
In media quanto ci mettono? XD
caspiterina... ma se ne potevano mandare più di una?
e se fosse accaduto? voglio dire... nel regolamento non c'era scritto.
Ecco quello che ho scritto io per il contest:
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Oh, caspio! Sono ancora ultimo! E mi ha superato addirittura un postino delle poste italiane…Qua si mette male… nonostante ci sia abituato, questa volta non arriverò ultimo (sono stufo di finire un gran premio appena qualche ora prima che inizi quello dopo…) Adesso escogito qualcosa…
Mi fermo ai box per parlare con i meccanici(meccanici? Vabbé, appassionati di modellismo e meccano…) per discutere del piano. Al primo tornante inizia a crearsi un ingorgo: è Marta, la “addetta alle pubbliche relazioni”(e non solo pubbliche) che si esibisce in una sexy danza del ventre sul bordo pista. Purtroppo solo un quarto dei piloti si ferma ad “ammirarla”, gli altri ripartono(oh, è bastata solo una serata alla festa di Elton John…)Intanto mi infiltro nelle frequenze degli altri team e, con voce da meteorica di Emilio Fede, annuncio freddo e precipitazioni nevose sul tracciato, coprirsi bene per evitare i primi malanni di stagione così una decina di piloti coscienziosi si precipita ai box per mettere le catene alle ruote e prendere un bella coperta in plaid. Ci sono solo cinque avversari che mi possono ostacolare ora, ma ecco che arriva Pino, il mio elettrauto, che sfanalando in contromano, fa credere ai piloti che ci sia un posto di blocco più avanti, così questi chi per tasso alcolemico troppo alto, chi per patente scaduta e chi per furto d’auto, si dileguano come fantasmi. Dopo un oretta riparto(ci sarebbe voluto anche meno, ma non riuscivamo più a trovare le chiavi della monoposto) ed eccomi in pista: scorro veloce le ultime curve(per quanto una monoposto della peg-perego possa essere veloce) e ce l’ho fatta, alle 4 di notte, dopo aver recuperato i giri di cui ero stato doppiato, sono il numero1!
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Lo so che è fantastico, ma non preoccupatevi, mi sono dimenticato quando scadeva il contest e non l'ho mandato...
Ecco quello che ho scritto io per il contest:
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Oh, caspio! Sono ancora ultimo! E mi ha superato addirittura un postino delle poste italiane…Qua si mette male… nonostante ci sia abituato, questa volta non arriverò ultimo (sono stufo di finire un gran premio appena qualche ora prima che inizi quello dopo…) Adesso escogito qualcosa…
Mi fermo ai box per parlare con i meccanici(meccanici? Vabbé, appassionati di modellismo e meccano…) per discutere del piano. Al primo tornante inizia a crearsi un ingorgo: è Marta, la “addetta alle pubbliche relazioni”(e non solo pubbliche) che si esibisce in una sexy danza del ventre sul bordo pista. Purtroppo solo un quarto dei piloti si ferma ad “ammirarla”, gli altri ripartono(oh, è bastata solo una serata alla festa di Elton John…)Intanto mi infiltro nelle frequenze degli altri team e, con voce da meteorica di Emilio Fede, annuncio freddo e precipitazioni nevose sul tracciato, coprirsi bene per evitare i primi malanni di stagione così una decina di piloti coscienziosi si precipita ai box per mettere le catene alle ruote e prendere un bella coperta in plaid. Ci sono solo cinque avversari che mi possono ostacolare ora, ma ecco che arriva Pino, il mio elettrauto, che sfanalando in contromano, fa credere ai piloti che ci sia un posto di blocco più avanti, così questi chi per tasso alcolemico troppo alto, chi per patente scaduta e chi per furto d’auto, si dileguano come fantasmi. Dopo un oretta riparto(ci sarebbe voluto anche meno, ma non riuscivamo più a trovare le chiavi della monoposto) ed eccomi in pista: scorro veloce le ultime curve(per quanto una monoposto della peg-perego possa essere veloce) e ce l’ho fatta, alle 4 di notte, dopo aver recuperato i giri di cui ero stato doppiato, sono il numero1!
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Complimentoni.
Ritiro tutto...
ma anche .
Al rientro in pista ordino al mio meccanico di trasmettere via radio a tutti i piloti una parte del discorso di berlusconi " per arrivare alla vittoria finale bisogna cambiare rotta " alcuni piloti invertono la marcia e vengono squalificati, ora faccio mandare una parte del discorso di prodi " per arrivare alla vittoria finale bisogna cambiare strategia " vari piloti rientrano ai box ed io guadagno altre posizioni, ora e' la volta del discorso del papa " si sta correndo troppo in fretta bisogna fermarsi a riflettere " molti si fermano a pensare ed io li supero, ora mando un discorso di bossi " noi ce l'abbiamo duro " al che vari piloti rientrano ai box a modificare un'assetto troppo morbido ed io guadagno ancora posizioni, ora per l'ultimo sorpasso mando un misto di fini-mussolini " bisogna scendere in pista con un'assetto da guerra " e l'ultimo pilota rientra ai box urlando come un forsennato che voleva delle armi, ed io vado a vincere una gara politicamente corretta e perfetta!!!
Davvero curiosa, complimenti!
E la mia come vi sembra???? E' scritta nella 1°pag.
Ma se io lo volessi comprare il G25? Se ne trovano solo negli Stati Uniti pure su E-Bay -.-°
Tanto il contest non lo vinco >_<
Si trova tranquillamente anche in diversi negozi italiani.
http://www.drivingitalia.net/forum/i...c=28088&st=360
Quelle che ho letto sono molto divertenti!!!!!
non è ancora uscito il vincitore vero? Ci vorrà ancora parecchio, sigh...
Scalpito, questo volante comincia a vedersi nei negozi...
Voglio!!!! lol!