Need For Speed: Pro Street [Topic Ufficiale]

[Nitroin]

usi la tastiera? a che difficoltà hai fatto la gara?

Tastiera! king...

ps. cmq è il primo need in cui sorpassano anche!

[Rot Teufel]

Tastiera! king...

ps. cmq è il primo need in cui sorpassano anche!

EDIT: cavolata, ho letto male
meglio, meglio, ho volgia di mettere a punto le mie tattiche da gp4
io lo proverò con tastiera e poi col pad, voglio tornare al cambio manuale.
Mi confermi che l'uso del NOS è limitato e nn c'è + l'autorigerazione?

[Krys]

uhm, a voi va il download da nfsitalia?

[Harry_Lime]

1440x900 dettagli tutti al massimo, aa4x mai un rallentamento con e6600 3400mhz, 4gb ram e geforce 8800gts 640mb a default.

[Rot Teufel]

uhm, a voi va il download da nfsitalia?

allora doveva essere per le 7, causa disguidi è stato spostato alle 9 e continuano aveve problemi di collegamento.

EDIT: no nn va

[rox80]

C'è anche il link di filefront
http://files.filefront.com/Need+for+.../fileinfo.html

Purtroppo ancora non l'ho potuto provare perchè quelle che prima ho scaricato da fileshack era corrotto.

[Rot Teufel]

, qui c'è una buona e vai a 100-88 kp/s è qui: http://games.internode.on.net/fileli...edetails=13042

[rox80]

, qui c'è una buona e vai a 100-88 kp/s è qui: http://games.internode.on.net/fileli...edetails=13042

grazie ma da filefront me lo stà scaricando a più di 200Kb sperando che non sia corrotta anche questa.

[Rot Teufel]

stamattina filefront mi andava a 75kp/s, ci ho rinuncitato. Buono per te.

[Nitroin]

I vari livelli di dettaglio, notare come cambia il framerate sempre a 1280x1024 con anisotropico e senza antialiasing:

[Rot Teufel]

gli screen migliorano!
mi confermi che il nos è utilizzabile come nell'Underground? Ovvero niente rigenerazione? grazie!

[Nitroin]

gli screen migliorano!

In che senso? Prima erano tutti nuvolosi perchè facevo burnout!
Il fumo è davvero bello e non incide minimamente sulle prestazioni.

mi confermi che il nos è utilizzabile come nell'Underground? Ovvero niente rigenerazione? grazie!

Confermo

[Rot Teufel]

ottimo e grazie

ancora 30 min e la provo anch'io.

[Nitroin]

ottimo e grazie

ancora 30 min e la provo anch'io.

Figurati! Spero siano serviti gli screen con il livello di dettaglio...

[Rot Teufel]

molto, ora speriamo che il mio exe nn sia corrotto.
-15 min....

[Nitroin]

Cmq spero cambino sto benedetto engine, ha detto tutto ormai...

Cmq lo stile di guida mi piace molto di più, l'unica cosa è che le vetture sembrano decelerare troppo quando si sterza e avere freni maledettamente potenti sullo stacco iniziale...

[Rot Teufel]

99%, dopo posto anch'io le mie impressioni (se l'exe nn è corrotto, ma credo di no)

cmq c'era d'aspettarselo per l'engine, l'autoscuplt era nuovo.

EDIT: mi disconetto, lo installo e dopo pranzo i miei commenti.

[chk]

Provato adesso (ieri ha finito di scaricarlo tardissimo) e boh.. il demo e' stracorto 2 competizioni che durano si e no 5 minuti in tutto, compreso il settaggio dei tasti e delle opzioni

Il gioco e' scalabile, perche' riesco a giocarci anche io e la grafica si presenta comunque apprezzabile gli screen del nitro qui su sono un ottimo esempio di come 'degrada' al calare della roba.

La fisica delle macchine (king) mi e' sembrata diversa tra una competizione e l'altra, ma potrebbe essere solo una differenza dovuta alla macchina che si usa, comunque nella pista chiusa, con la nissan, mi sembra decisamente guidabile, il comportamento e' sicuramente arcade a manetta pero' rispetto ai vecchi nfs, la gestione delle imbarcate, e delle reazioni ai saliscendi stradali mi sembra molto migliorata, quando si alleggerisce il posteriore si avverte un minimo di derapata.
La guida sul robo per vedere la velocita' con la bmw invece mi e' garbata meno, la tendenza della macchina a raddrizzarsi in quel modo e un effetto di sospensioni molli in compressione ma fortissime poi in estensione non mi e' piaciuta moltissimo.

[Nitroin]

Ma poi...il Traction Control...voglio toglierlo!

[Bigg]

eh si quella bmw ha la tendenza o a non curvare o a mirare i pali della luce....
provero' col pad del 360 per pc magari e' un po' meglio.
cmq io col pc in signa 1280x1024@60hz tutto su high + 4xAA e aniso non scatta
tranne quando tengo premuto esc all'inizio durante il filmato dello schieramento in griglia (volevo saltarlo ma premendo esc non fa nulla se non scattare)

[rox80]

tranne quando tengo premuto esc all'inizio durante il filmato dello schieramento in griglia (volevo saltarlo ma premendo esc non fa nulla se non scattare)

hai usato il verbo giusto, perchè premento esc scatta gli screen, mi sono ritrovato la cartella in cui è installato il gioco pieno di screen

[hixx]

Provato.
Il gioco è stupendo, per certi versi cambiato rispetto ai vecchi need.
Il modello di guida è più "simulativo" ( nella gara con la nissan mi sembrava di giocare a gran turismo), il nos non è più a ricarica ( nn so se questa è una novità), i danni: finalmente sono stati inseriti e anche bene( ho farto certi voli nella gara degli " autovelox" ).
il fumo è realizzato bene ma è inutile, almeno io non ho capito a che serve. secondo voi?
ciao


P.S. con il pc in sign gioco a 1024x768 AAX2 aniso e tutto su high sempre fluido

[Rot Teufel]

Mi gira bene a livello medio-basso (nn mi lamento ho una ATI X200M), 20/25 fps, al max su 10 fps, scattosino, nn noto grosse differenze sul mio pc come negli screen di nitron.
Mi pare un Carbon con qualche fufignezzo grafico in +, i requisiti altini di processore per qualcosa che invece doveva spaccare.
Impressione di guida: un pelo sopra l'arcade, almeno quest'anno se si va fuori lo si sente, ma nn a livelli di simulazione che dice la EA.
La BMW mi sembra quella di un pirla che ha lasciato le sospensioni base e le ha settate sul morbido, con una tendenza al sovrasterzo (sia con tastiera che con pad (Tecsolo TG20)). Avversari lami nello speed challenge. La BMW è la più irreale quando si rompe, manco un segno sul vetro.
nn ho capito perchè scontrandomi con la BMW avversaria talune volte nn avevo danni, altre invece già di alto livello.
Nissan GT-Proto: tendente anche lei al sovrasterzo, ma mostra un pelo di + di giudabilità e tendenza al curvare. Almeno qui i danni si vedono, apprezzo (i vetri rotti che rimangono attaccati all'auto. Però mi pare sfigatiella rispetto alle altre.
Colonna Sonora: mi pare meglio di NFS Carbon, ovviamente la dovrò sentire tutta per dare un commento finale. Si apprezza almeno nei menù l'indicatore di ciò che si sta ascoltando, l'avrei preferito anche in gara.
Fumo: nn influisce sulla grafica, bello da vedere, talvolta causa fouriuscite nn impreviste di avversari nn vedi una cippa.
Avversari: meglio del solito, almeno cambiano traiettoria. quando crashano lo fanno bene e ovviamente si trovano sulla tua traiettoria.
Danni: convincono (BMW a parte ), sembrano realistici e cambiano a sconda degli urti. Bello e realistico dopo un tamponamento vedere l'alettone che se ne va.

quando ho provato a fare apposta il totaled per gli gli screen nn li ha fatti.

EDIT: NOS: mi piace il ritorno all'Underground, nn mi piace l'impossibilità di gestire la bombola come nei precednti capitoli.

[Nick Nitro]

non vedo l'ora di provarlo...
mi ci vorranno almeno 4 ore ancora...

:'(

[Sh!n]

Carino come gioco anche se la demo dura poco. Rispetto ai precedenti ho notato che guidare le macchine e' un po' + difficile. Molto buona la grafica anche se non stupefacente come altre (colin dirt e' superiore). Non mi e' piaciuto, nel circuito, l'indicatore x la miglior traiettoria da seguire: si può levare?

1280, tutto al max e aa2x va dai 30 ai 60. Quando ci sono tutte le macchine e' il momento dove gli fps scendono (30-35). Cmq non fa scatti, si sta sui 45-55 quando si e' da soli senza avversari (sui 90 fps da soli dentro la galleria ma vabbe'....). AA 4X fa diminuire gli fps anche se non scatta mai.

Rispetto a juiced 2 è cmq un altro pianeta. Spero che la longevità sia + alta di Carbon.