bello il deltone...per un pelo ieri non ci facevo un frontale con un idiota che pensava di essere in pista...però è bello...
bello il deltone...per un pelo ieri non ci facevo un frontale con un idiota che pensava di essere in pista...però è bello...
Semplicemente perché NON è il Deltone che hanno riproposto, ma la Delta.Perchè mi hanno rovinato il deltone?
Che poi sia brutta forte, è ovvio (fa sembrare la Multipla un capolavoro di design)
cos' brutta non è...ma non vale un unghia della delta
speriamo che rilascino la Fulvia, perchè il prototipo non era niente male.
Forse uno dei migliori restyle fatti
Certo vende di piu'...Ypsilon e Musa , anche perchè la Ypsilon te la danno a 10K euro...
Io vorrei vederla "valorizzata" meglio..vedremo.
Ditemi ancora che era meglio la vecchia
E stiamo parlando di Delta, non di Delta Evoluzione!
Dai Aga, mica vero...
L'hai vista dal vivo? Imho fa la sua porcherrima figura.
Il problema è il prezzo.
Per una versione degna ti partono tra i 25k e 30k, veramente troppo
Ultima modifica di Battlerossi; 04-02-09 alle 17:43:45
Si davanti (e comunque preferro la vecchia perche' si vede il lato)
Ora pero' metti una foto del posteriore e magari vista dal lato.
A quel punto come paragone potresti mettere anche una boassa, dubito che qualcuno sceglierebbe la delta nuova, comunque.
a me la nuova delta piace...ovviamente io non la prenderei male...ma trovo che per una piccola famiglia non sia niente male...elegante e ben curata...gli interni sono molto belli...
certo non è un auto sportiva ma non è certo quello che volevano fare...
fra l'altro mi sembra di vederne diverse in giro
Si.
Solo il passaggio di una bonazza dall'altra parte della strada ha salvato il proprietario di quella porcheria dl vedere cosa avevo mangiato a capodanno
Vende più di Alfa...ciò non vuol dire "vende tanto" eh!
Comunque Alfa ha piazzato 2000 MiTo a Gennaio, non so com'è andata la Delta, ma può essere che il biscione sia tornato in vantaggio.
Tra l'altro da più parti sento la notizia di una possibilissima Delta 3 porte realizzata usando il pianale della 5 accorciato. Niente male...
Ultima modifica di Tyreal; 05-02-09 alle 19:03:45
a guardare le immagini così...http://www.blogmotori.com/wp-content/uploads/2008/04/lancia-nuova-delta-project-sito-web-car-configurator-01.jpg
http://mclellansautomotive.com/photos/B24228.jpg
Ditemi ancora che era meglio la vecchia
E stiamo parlando di Delta, non di Delta Evoluzione!
...e dopo aver visto entrambe dal vivo...
meglio la vecchia.
Infatti , notizia "confermata" da 4 ruote di questo mese..speriamo sarebbe una bella mossa ; dubito xo' xhe ci sara' anche la trazione integrale dato che come progetto iniziale non è stata prevista....
kmq questa delta ,IMHO , non è male un po' sgrazziata nel retro ma resta la migliore Lancia negli ultimi anni nonchè una media gt Lancia decente; dentro è bella , guidarla xo' nn è un piacere da granturismo , neanche la versione da 190CV.
Da fan del marchio mi auspico che facciano uscire nei prox anni qualche altro modello di classica ispirazione Lancia.
Ultima modifica di logo28; 06-02-09 alle 10:17:22
Devono essersi accorti di quanto schifo faccia il modello attualeTra l'altro da più parti sento la notizia di una possibilissima Delta 3 porte realizzata usando il pianale della 5 accorciato. Niente male...
secondo me il problema più grosso della nuova delta è proprio il nome... ora può piacere o non piacere, ma sicuramente è piaciuta a molti meno per il motivo che si chiama delta... scommetto che se era l'evoluzione della musa ci sarebbero state molte meno critiche
si ma la delta era un auto per famiglie..questa è una buona auto da famiglia non vedo dove sta il problema...il problema era la precedente delta HF o HPE non mi ricordo come si chiamava...che con la vera Delta HF aveva poco a che fare....
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Qui il testo dell'articolo: http://motori.corriere.it/varie/09_f...4f02aabc.shtml
Merita di essere letto, se non altro perchè c'è un tale che si chiama JJ VIGORITO
La notorità che può avere Chrysler corrisponde a quella di un bidone che perde letame dal fondo... meglio un prodotto "sconosciuto" come Alfa Romeo.Non è dello stesso avviso Wes Lutz, il quale ritiene che sarebbe meglio averle (500 e MiTo; ndr) sì subito, ma con il marchio della Casa americana: «Per i miei clienti, la notorietà del nome è importante e qui i prodotti italiani sono assolutamente sconosciuti»