Sì sì, ho controllato! Ma non ha alzato il piede
Sì sì, ho controllato! Ma non ha alzato il piede
Ha sempre difeso Michael Schumacher, ma ora Ross Brawn esprime qualche perplessità sul passo di gara dell’asso di Kerpen. Il direttore sportivo della Mercedes è rimasto deluso dalla prestazione del Kaiser a Shanghai, dove non ha saputo esprimere un ritmo degno delle aspettative.
Ovvio che gli uomini della stella non si aspettavano un suo successo in Cina, ma il ritardo sul compagno di squadra Nico Rosberg è parso eccessivo. Schumi ha pagato un gap di sette decimi in prova e di oltre un minuto in gara. Davvero tanto, al punto che Norbert Haug, responsabile del reparto corse della casa di Stoccarda, nel tentativo di spiegare l’accaduto, ha ipotizzato un problema al telaio della monoposto dell’ex ferrarista.
A Barcellona gli daranno un nuovo chassis della W01, che servirà a valutare meglio la situazione, per capire se si possa giustificare in questo mondo la “crisi” prestazionale del più celebre alfiere delle Frecce d’Argento. Il problema del sette volte campione del mondo sarebbe, secondo Brawn, nel ritmo di gara, ma anche lui non riesce a trovare una spiegazione: “Sono difficili da capire le difficoltà di Schumacher. Finora si stava avvicinando a Nico, ma quello che è successo a Shanghai va totalmente controtendenza“.
http://www.motorsportblog.it/post/10...macher-in-cina
umh...sui gp disputati fino ad oggi, su quante piste aveva già avuto modo di correre? si può spiegare in parte anche così? piste per lui totalmente nuove
Certo arrivano piloti in F1 tutti gli anni e per molti sono piste nuove...e non mi pare incontrino difficoltà così evidenti...
Ultima modifica di Enriko!!; 20-04-10 alle 11:32:01
Ha corso e vinto su tutte e quattro le piste sulle quali si è corso sin'ora.
Del resto il problema non è neanche il fisico: appare fresco e preparato come sempre.
Forse accusa molto la limitazione dei test, che gli impedisce di prendere la confidenza necessaria con il tipo di vetture e i pneumatici (ad esempio si è lamentato di quanto fossero differenti le intermedie rispetto a quelle con cui correva lui).
Bon, consideriamo che queste macchine sono molto diverse da quelle che era abituato a guidare lui (sia per peso che per aereodinamica). Insomma, aspetterei a darlo per morto...
Di certo la mancanza di test non lo aiuta...
vero anche questo, ma ci sono giovani e non che arrivano da altre formule minori e riescono ad ambientarsi piuttosto in fretta ad auto e piste, magari fanno qualche errore di più agli inizi o magari hanno un po' di gap dal compagno...ma insomma...non so..
forse alla fine oltre che ha perso un po' "la mano" e magari con un po' di allenamento la riprende...è anche una questione d'età...
per quanto penso che abbia sbagliato a tornare, penso ch eil problema sia la macchina che secondo me è stata costruita su Rosberg che ha uno tile di guida molto diverso e questo è da valutare, in più schumacher è sempre stato uno stakanovista lavorava tanto e delle amcchine bloccate come queste senza fare test non riesce ad esprimere al meglio le sue capacità...che secondo me sono quelle di un ottimo pilota ma che sa svilupapre l'auto in base al bisogno in una maniera incredibile.
Secondo me (sopratutto ragionandoci adesso) MS era già in fase calante nel 2006.
Tre anni in più, e oltretutto anni di di pausa, di certo non migliorano...
mah io alla fine penso sia una questione d'età ormai ha 41 anni...per andare forte servono riflessi velocissimi, forse dovrebbe mettersi alla guida di qualcosa di un po' più "lento"..alla fine dopo una certa età il talento non basta più