Governo Monti - Composizione, prospettive e sopratutto PROVVEDIMENTI

[Jaqen]

Lettouncazzo proprio, eh?

[DarkAlien]

Lettouncazzo proprio, eh?

Mi astengo

[Anisakis]

Cesa, litighiamo troppo con Monti

Non vi è ne' linea chiara, ne' idee precise sul futuro in Sc

18 giugno, 18:21



(ANSA) - ROMA, 18 GIU -''Rispetto profondamente il presidente Monti, ma qui non c'e' ne' una linea chiara ne' idee precise sul futuro. Solo litigi permanenti a cui noi dell'Udc assistiamo, il piu' delle volte, come spettatori. Se questa e' la nuova politica... Contava 100 volte piu' Casini nella scorsa legislatura, che oggi Scelta civica con il doppio dei parlamentari''. Cosi' il segretario nazionale dell'Udc Lorenzo Cesa.

che dire... deal with it.

[§Revan§]

questo topic tic tac

[ElitePhoenix]

Io lo avevo detto che Monti qui, io lo avevo detto che Monti la'......

Beccatevi sta' chicca:

Insomma, sto un po' via e che succede in Italia?
Alluvioni ovunque.....
Berlusconi cade e subito nominano il beccamorto che darà il colpo di grazia all' Italia!!!
Dalla padella nella brace!!!



In Italia con l'applicazione dei licenziamenti facili il tasso di disoccupazione si alzerà dall'8,x% ad almeno l'11%, ma ovviamente questo non preoccupa minimamente Monti.....


In conclusione: Mario Monti non è la soluzione del problema, Mario Monti E' il problema, persino più di quanto non fosse Berlusconi.

Il messaggio originale è del 14 novembre 2011 e lo trovate QUI: http://www.***************.it/forum/...one.../page13&

Avverto che è INFINITAMENTE più lungo, e che OVVIAMENTE contiene anche previsioni non avveratesi (ci mancherebbe solo che le avessi azzeccate tutte: a me basta essere meglio di Rosemary Althea, mica voglio essere meglio di Gesù Cristo!!!)

[ElitePhoenix]

Accidenti, ne ho trovata un'altra, tre o quattro messaggi più sotto:

Fisco
Fiasco
Fischi
Fischietti
Fischioni

La storia dei prossimi dodici mesi........

Per i non-liguri: "Fischioni" è il gergale giovanile (quando ero giovane io) per "pugni" o "cazzotti".........

[Frappo]

riesumo, tanto per ricordare gli sfavillanti risultati in materia per es. di mercato auto


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Superbollo: i numeri del fallimento

La filiera auto grida aiuto al governo chiedendo di eliminare questa sovrattassa sul bollo nata nel 2011

Superbollo, per abolirlo la firma ce l'hanno messa tutti: ANFIA (produttori italiani), ANIASA (autonoleggio), Assilea (leasing), Federauto (concessionari), UNASCA (agenzie) e UNRAE (costruttori esteri). E' la filiera dell'auto al completo ad esprimersi con un comunicato congiunto: la sovrattassa sul bollo auto, nata nel 2011, va abolita perché "ha prodotto una serie di effetti perversi che stanno penalizzando l’Erario, il mercato dell’auto e il suo indotto". Il fallimento delsuperbollo era già stato espresso in numeri prima dell'estate. L'obiettivo del Governo Monti era incassare 170 milioni di euro e invece a maggio 2013 non si eran toccati nemmeno i 60 milioni. Gli addetti ai lavori conoscono bene questi dati e adesso, nel cuore della crisi di Governo, lanciano un ultimo appello disperato. Anche perché di recente proprio l'esecutivo Letta aveva paventato l'ipotesi di abolire il superbollo.

CHE COS'E' IL SUPERBOLLO
Prima di spiegarvi in dettaglio perché il superbollo ha fallito è bene ricordare che cos'è. Il superbollo è un'addizionale erariale sul bollo auto, introdotta nel luglio 2011, che prevede il versamento di un importo pari a 10 euro per ogni kW di potenza del veicolo superiore ai 225 kW. Il provvedimento aveva effetto retroattivo su tutto il 2011 e su tutto il parco circolante. Successivamente, dal primo gennaio 2012, la sovrattassa è stata portata a 20 euro/kW ed estesa alle vetture con potenza superiore ai 185 kW (251 CV circa).

SUPERBOLLO, UN DANNO PER L'ERARIO
Il superbollo voluto dal Governo Monti si è rivelato dannoso e controproducente. Nella lettera congiunta che le principali associazioni della filiera auto hanno inviato oggi al Ministero dell’Economia e delle Finanze si evidenzia come questi 168 milioni di euro a cui mirava il governo Monti sono molto lontani. Nel 2012 lo Stato ha perso, tra minori entrate fiscali e mancato introito, circa 140 milioni di euro, così suddivisi: per lo Stato 93 milioni di euro di gettito IVA e 13 milioni di euro di superbollo; per le Regioni 19,8 milioni di euro di mancato pagamento del bollo; per le Province 5,2 milioni di euro di mancata IPT e circa 9 milioni di euro di addizionale su Rc auto.

LE CAUSE DEL FALLIMENTO
Il superbollo non ha funzionato per una serie di fenomeni non previsti e controproducenti, che però - stando alle associazioni auto - sono stati innescati dal provvedimento stesso. In particolare c'è stata una riduzione delle immatricolazioni di vetture con potenza eccedente i 185 kW (-35% nel 2012 contro il -19,8% del mercato auto nel suo complesso). Nel nord Italia si sono moltiplicati i casi di "falsi leasing" di auto con targa tedesca (o ceca) date in noleggio da soggetti commerciali e utilizzate da clienti italiani (con mancato versamento dell’IVA, del bollo, del superbollo, dell’IPT, delle multe, dell’addizionale provinciale sull’RCA, oltre all’impossibilità di porre sotto sequestro le automobili immatricolate all'estero, la possibilità di sfuggire al redditometro, le difficoltà di effettuare i controlli su strada e di individuare le responsabilità in caso di incidenti). Contemporaneamente si è diffusa la "esterovestizione" di veicoli, radiati per esportazione in paesi Ue, ma che continuano a circolare sul territorio nazionale con targa tedesca, austriaca, bulgara o romena. E poi ci sono il boom di radiazioni per esportazione ed il crollo dei passaggi di proprietà di auto sopra i 185 kW, ridotti del 37% nel 2012 rispetto ai volumi del 2011.

ABOLIRE IL SUPERBOLLO PRIMA CHE L'IVA AUMENTI
"In definitiva - scrivono le Associazioni - l'addizionale introdotta, oltre a condizionare negativamente sia il mercato del nuovo sia il mercato dell'usato, ha prodotto effetti negativi per l’Erario, non solo in termini di entrate fiscali previste, ma anche di mancato introito di IVA, IPT e bollo, conseguente alla riduzione delle immatricolazioni e del parco circolante. Appare, quindi, opportuna e urgente l’abolizione della sovrattassa, anche al fine di fornire al mercato dell’auto un primo segnale di rilancio, che possa invertire la rotta negativa degli ultimi anni e che vada nella direzione di un alleggerimento della pressione fiscale sul comparto. Nonostante le evidenti difficoltà attraversate dal settore a causa della crisi economica, infatti, dal 2009 a oggi il carico fiscale sulla motorizzazione ha continuato a crescere, fino a superare, nel 2012, i 72 miliardi di Euro, pari al 17% del totale delle entrate tributarie nazionali e addirittura è degli ultimi giorni l’ipotesi di un ennesimo rincaro delle accise sui carburanti per scongiurare l'aumento dell’IVA, quando la componente fiscale del prezzo è già al 59% per la benzina e al 54% per il diesel".

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Monti ha fatto come il marito che si taglia i coglioni per far dispetto alla moglie

e figurarsi se quelli che (non) governano ora cambiano qualcosa...

[Orologio]

C'e' anche da dire che col crollo verticale del mercato dell'auto (che ha riguardato tutta europa) per forza di cose una contrazione ci sarebbe stata...e le pratiche di aggiramento, sono sempre state utilizzate.

[Frappo]

C'e' anche da dire che col crollo verticale del mercato dell'auto (che ha riguardato tutta europa) per forza di cose una contrazione ci sarebbe stata...e le pratiche di aggiramento, sono sempre state utilizzate.

ni. Le auto del segmento premium spesso sono anti-cicliche. Poi vabbé si sa c'è la crisi, ma è il crollo verticale proprio dall'arrivo di Monti che ha significato.
In ogni caso non è che non ci siano più, è che sono state massacrate fiscalmente, come le barche, quindi anche chi poteva permettersi di comprarle e prima lo faceva, poi se ne è guardato bene. Oppure ha usato i mezzucci sopra indicati. E chi ci ha rimesso sono i soliti noti (e le casse dell'erario ), non certo i "ricchi"
Come sempre, disincentivare il consumo e l'acquisto, specialmente in maniera così radicale, ha fatto solo danni. Poi la cagata numero uno è stata il superbollo anche per il mercato dell'usato...

comunque non volevo tirar fuori le solite cose, ne abbiamo discusso abbastanza, è che qui ci sono i risultati di quella scelta. Direi disastrosi, ma ampiamente prevedibili

[Necronomicon]

Non capisco perché permettano quei trucchetti da anni, comunque

[Frappo]

Non capisco perché permettano quei trucchetti da anni, comunque

Non è detto che sia illegale, comunque il mercato trova le sue vie di uscita. Sopratutto continuando col vessare i cittadini si ottiene sempre l'effetto contrario.

Per esempio gli esportatori d'auto in Italia fanno affari d'oro, pagando due lire (e spesso in nero) auto usate che oltre confine valgono minimo il 30% in più. E sono altri soldi in meno per l'erario

[Nimoc]

riesumo, tanto per ricordare gli sfavillanti risultati in materia per es. di mercato auto


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Superbollo: i numeri del fallimento

La filiera auto grida aiuto al governo chiedendo di eliminare questa sovrattassa sul bollo nata nel 2011

Superbollo, per abolirlo la firma ce l'hanno messa tutti: ANFIA (produttori italiani), ANIASA (autonoleggio), Assilea (leasing), Federauto (concessionari), UNASCA (agenzie) e UNRAE (costruttori esteri). E' la filiera dell'auto al completo ad esprimersi con un comunicato congiunto: la sovrattassa sul bollo auto, nata nel 2011, va abolita perché "ha prodotto una serie di effetti perversi che stanno penalizzando l’Erario, il mercato dell’auto e il suo indotto". Il fallimento delsuperbollo era già stato espresso in numeri prima dell'estate. L'obiettivo del Governo Monti era incassare 170 milioni di euro e invece a maggio 2013 non si eran toccati nemmeno i 60 milioni. Gli addetti ai lavori conoscono bene questi dati e adesso, nel cuore della crisi di Governo, lanciano un ultimo appello disperato. Anche perché di recente proprio l'esecutivo Letta aveva paventato l'ipotesi di abolire il superbollo.

CHE COS'E' IL SUPERBOLLO
Prima di spiegarvi in dettaglio perché il superbollo ha fallito è bene ricordare che cos'è. Il superbollo è un'addizionale erariale sul bollo auto, introdotta nel luglio 2011, che prevede il versamento di un importo pari a 10 euro per ogni kW di potenza del veicolo superiore ai 225 kW. Il provvedimento aveva effetto retroattivo su tutto il 2011 e su tutto il parco circolante. Successivamente, dal primo gennaio 2012, la sovrattassa è stata portata a 20 euro/kW ed estesa alle vetture con potenza superiore ai 185 kW (251 CV circa).

SUPERBOLLO, UN DANNO PER L'ERARIO
Il superbollo voluto dal Governo Monti si è rivelato dannoso e controproducente. Nella lettera congiunta che le principali associazioni della filiera auto hanno inviato oggi al Ministero dell’Economia e delle Finanze si evidenzia come questi 168 milioni di euro a cui mirava il governo Monti sono molto lontani. Nel 2012 lo Stato ha perso, tra minori entrate fiscali e mancato introito, circa 140 milioni di euro, così suddivisi: per lo Stato 93 milioni di euro di gettito IVA e 13 milioni di euro di superbollo; per le Regioni 19,8 milioni di euro di mancato pagamento del bollo; per le Province 5,2 milioni di euro di mancata IPT e circa 9 milioni di euro di addizionale su Rc auto.

LE CAUSE DEL FALLIMENTO
Il superbollo non ha funzionato per una serie di fenomeni non previsti e controproducenti, che però - stando alle associazioni auto - sono stati innescati dal provvedimento stesso. In particolare c'è stata una riduzione delle immatricolazioni di vetture con potenza eccedente i 185 kW (-35% nel 2012 contro il -19,8% del mercato auto nel suo complesso). Nel nord Italia si sono moltiplicati i casi di "falsi leasing" di auto con targa tedesca (o ceca) date in noleggio da soggetti commerciali e utilizzate da clienti italiani (con mancato versamento dell’IVA, del bollo, del superbollo, dell’IPT, delle multe, dell’addizionale provinciale sull’RCA, oltre all’impossibilità di porre sotto sequestro le automobili immatricolate all'estero, la possibilità di sfuggire al redditometro, le difficoltà di effettuare i controlli su strada e di individuare le responsabilità in caso di incidenti). Contemporaneamente si è diffusa la "esterovestizione" di veicoli, radiati per esportazione in paesi Ue, ma che continuano a circolare sul territorio nazionale con targa tedesca, austriaca, bulgara o romena. E poi ci sono il boom di radiazioni per esportazione ed il crollo dei passaggi di proprietà di auto sopra i 185 kW, ridotti del 37% nel 2012 rispetto ai volumi del 2011.

ABOLIRE IL SUPERBOLLO PRIMA CHE L'IVA AUMENTI
"In definitiva - scrivono le Associazioni - l'addizionale introdotta, oltre a condizionare negativamente sia il mercato del nuovo sia il mercato dell'usato, ha prodotto effetti negativi per l’Erario, non solo in termini di entrate fiscali previste, ma anche di mancato introito di IVA, IPT e bollo, conseguente alla riduzione delle immatricolazioni e del parco circolante. Appare, quindi, opportuna e urgente l’abolizione della sovrattassa, anche al fine di fornire al mercato dell’auto un primo segnale di rilancio, che possa invertire la rotta negativa degli ultimi anni e che vada nella direzione di un alleggerimento della pressione fiscale sul comparto. Nonostante le evidenti difficoltà attraversate dal settore a causa della crisi economica, infatti, dal 2009 a oggi il carico fiscale sulla motorizzazione ha continuato a crescere, fino a superare, nel 2012, i 72 miliardi di Euro, pari al 17% del totale delle entrate tributarie nazionali e addirittura è degli ultimi giorni l’ipotesi di un ennesimo rincaro delle accise sui carburanti per scongiurare l'aumento dell’IVA, quando la componente fiscale del prezzo è già al 59% per la benzina e al 54% per il diesel".

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Monti ha fatto come il marito che si taglia i coglioni per far dispetto alla moglie

e figurarsi se quelli che (non) governano ora cambiano qualcosa...

lamentarsi del superbollo è una strunzata e mi fa abbastanza da ridere...si applica su auto da 200 cavalli e più,vale a dire auto per gente gonfia di soldi a cui 500 euro in più o in meno di bollo non cambiano una mazza...da come la mettono in quell'articolo sembra che la crisi dell'auto sia legata per il 90% alla vendita di mezzi da 200+ cavalli come se fosse pieno di operai che vanno a lavoro col bmw,l'audi e magari il ferrari

[Frappo]

ecco, proprio quello che mi aspettavo, certa gente con l'ideologia (quando non l'invidia) sotto al naso, ed una lungimiranza degna di un Dodo, non riesce nemmeno a fare due più due

sopratutto, è evidente, non hai letto una virgola dell'articolo e pure commenti. Chapeau

[Chiwaz]

Ma gli rispondi anche?

[Nimoc]

A proposito di bollo,questa cosa è vera o è una boiata?

Spoiler:

BOLLO AUTO:perchè non pagarlo ?

Buongiorno cari lettori di TI POSSO AIUTARE GRATIS !?!

Sono un dipendente dell’agenzia riscossioni tasse,la tanto,anzi tantissimo odiata EQUITALIA

Oggi volevo parlarvi di una mia ESPERIENZA DIRETTA con una delle tante cose, ILLEGALI,che vi sono in Italia,cioè il pagamento del BOLLO AUTO.

Infatti io personalmente non lo pago perché da quando sono venuto a sapere della sua illegalità, grazie al mio giro di conoscenze ,ho smesso di pagarlo e ho denunciato l’accaduto alla Commissione Europea.

Per chi non lo sapesse il BOLO AUTO è la vecchia tassa di circolazione, divenuta poi di proprietà, e vi posso dire a cosa si va incontro a non pagarlo:

Diciamo che se il bollo è pagato in ritardo al costo dell’imposta va aggiunta la sanzione amministrativa del 6% e degli interessi in ragione del 2,50%;se non si paga il bollo entro tre anni dalla scadenza, l’ Ente impositore può pretendere la tassa, tramite Agenzia di Riscossione(Equitalia), maggiorato della sanzione, degli interessi e delle spese di recupero del credito.

Iniziamo a dire che la TASSA DI POSSESSO su una cosa tua è la cosa più assurda che ci sia,infatti è come se pagassi l’affitto su di una casa di tua proprietà,comprata o costruita con i tuoi soldi.
Inoltre il bollo auto, o tassa di proprietà, è una prerogativa del tutto italiana,nei paesi dell'unione europea non c'è.
Pertanto anche all'Italia è stata chiesta la rimozione di questa tassa per allinearsi agli altri paesi.
Abolizione che non è mai avvenuta così che, ogni anno, l'Italia paga una megamulta alla comissione europea proprio perché continua a chiedere a noi cittadini il pagamento del bollo.

Il problema è che le entrate dei bolli auto sono nettamente superiori alla multa da pagare,
ne consegue che l'Italia se ne frega, continua a pagare la multa e riscuotere il bollo

TANTO LE CONVIENE

Quindi per far si che questa riscossione di questa tassa il illegale termini,nessuno più deve pagare il bollo e quando vi arriva a casa la lettera di pagamento, andate da un avvocato e chiedete di denunciare lo stato tramite la commissione europea

ecco, proprio quello che mi aspettavo, certa gente con l'ideologia (quando non l'invidia) sotto al naso, ed una lungimiranza degna di un Dodo, non riesce nemmeno a fare due più due

sopratutto, è evidente, non hai letto una virgola dell'articolo e pure commenti. Chapeau

ma quale invidia...meanwhile continuiamo a parare il culo agli evasori gonfi di soldi che così si andiamo avanti
gli tocca girare con targhe estere perchè poveretti non riescono a pagare il bollo su una macchina da 50000-100000 euro

[Frappo]

seguo il consiglio del Chiwaz, molto più saggio di me

[Chiwaz]

Quella cosa del non pagare il bollo mi sembra una boiata, e infatti ha le classiche caratteristiche delle bufale: zero fonti, zero riferimenti, zero possibilità di verifica. Trovata su Facebook?

Poi non vorrei che saltando il pagamento del BOLO AUTO mi venga acidità di stomaco

[Frappo]

a me è quelle 3 volte che l'ho dimenticato in n anni è sempre arrivata la cartella esattoriale con tanto di mora e interessi.

Tra l'altro devo dire che il servizio bollo di Regione Lombardia funziona davvero bene

[NoNickName]

A proposito di bollo,questa cosa è vera o è una boiata?





ma quale invidia...meanwhile continuiamo a parare il culo agli evasori gonfi di soldi che così si andiamo avanti
gli tocca girare con targhe estere perchè poveretti non riescono a pagare il bollo su una macchina da 50000-100000 euro

credo che se non paghi il bollo ti fanno il sequestro giudiziario e tenti saluti, altro che avanti popolo

[Sarpedon]

ma quale invidia...meanwhile continuiamo a parare il culo agli evasori gonfi di soldi che così si andiamo avanti
gli tocca girare con targhe estere perchè poveretti non riescono a pagare il bollo su una macchina da 50000-100000 euro

Dovresti dedicare più tempo a leggere i post ai quali rispondi piuttosto che pescare bufale su facebook chiedendo se sono vere.
Lo scopo di una tassa é fare gettito fiscale, non titillare il capezzolo al Cipputi di turno a cui rode il culo perché gira con la Panda al posto che con l'SLK. La tassa in questione ha raggiunto il suo scopo? No non lo ha raggiunto, e non lo ha fatto perché, come molto spesso succede, é stata emessa al cazzo da incompetenti che dimenticano cosa voglia dire vivere in un Europa dove vige la libera circolazione delle persone e dei loro beni (and guess what? Anche l'automobile é un bene, strano eh? ) Di conseguenza macchina presa in Germania (o altri paesi UE) e tanti saluti.
Questo già basterebbe a definire la legge sbagliata, ma la questione non finisce mica qui sai?
Perché in prima battuta oltre al bollo non paghi anche l'IVA sull'acquisto del mezzo, o meglio la paghi all'estero, cosa che per le casse italiane equivale a non pagarla. Risultato? Ancora meno gettito fiscale.
Il problema continua eh? Perché fino a prova contraria le FIAT e le Mercedes vengono vendute tutti negli stessi autosaloni, dove incredibile dictu, non lavorano i miliardari, ma la gente normale, gente normale che quando non lavora, se va bene paga meno tasse (perché vende di meno), se va male chiude baracca e licenzia i sottoposti con tanti saluti ai cattivi evasori, che per altro, nel caso in questione, neanche stanno evadendo perché comprare un'auto in UE, come scritto sopra é perfettamente legale. Risultato? Ancora meno gettito fiscale
Poi non finisce mica qui, perché le automobili le devi assicurare, e guarda un pò neanche nelle assicurazioni si da il caso che lavorino i miliardari, quindi anche qui, meno lavoro, meno tasse pagate, meno gettito fiscale.
Risultato finale? La legge sul superbollo é un FAIL totale perché non solo fallisce nel suo obiettivo (quello di generare maggiore gettito) ma scatena un'effetto a catena tale da diminuire l'entrate fiscale ad essa strettamente correlate.

Questo solamente dal lato fiscale, poi se vuoi parliamo anche della supposta equità della questione perché anche li c'é da farsi delle belle risate.

[caesarx]

Si, ma de che' stiamo a parla'?
Tanto in Italia sarà sempre così, c'è chi si fa il mazzo, chi si organizza e chi rosika, e non si sa perchè ultimamente si dà ascolto più a chi rosika che al resto.

[VOPOS]

The icing on the cake: da me, in caso di ordinanza di chiusura al traffico della città, le vetture private con targa estera possono circolare liberamente

[Frappo]

Dovresti dedicare più tempo a leggere i post ai quali rispondi piuttosto che pescare bufale su facebook chiedendo se sono vere.
Lo scopo di una tassa é fare gettito fiscale, non titillare il capezzolo al Cipputi di turno a cui rode il culo perché gira con la Panda al posto che con l'SLK. La tassa in questione ha raggiunto il suo scopo? No non lo ha raggiunto, e non lo ha fatto perché, come molto spesso succede, é stata emessa al cazzo da incompetenti che dimenticano cosa voglia dire vivere in un Europa dove vige la libera circolazione delle persone e dei loro beni (and guess what? Anche l'automobile é un bene, strano eh? ) Di conseguenza macchina presa in Germania (o altri paesi UE) e tanti saluti.
Questo già basterebbe a definire la legge sbagliata, ma la questione non finisce mica qui sai?
Perché in prima battuta oltre al bollo non paghi anche l'IVA sull'acquisto del mezzo, o meglio la paghi all'estero, cosa che per le casse italiane equivale a non pagarla. Risultato? Ancora meno gettito fiscale.
Il problema continua eh? Perché fino a prova contraria le FIAT e le Mercedes vengono vendute tutti negli stessi autosaloni, dove incredibile dictu, non lavorano i miliardari, ma la gente normale, gente normale che quando non lavora, se va bene paga meno tasse (perché vende di meno), se va male chiude baracca e licenzia i sottoposti con tanti saluti ai cattivi evasori, che per altro, nel caso in questione, neanche stanno evadendo perché comprare un'auto in UE, come scritto sopra é perfettamente legale. Risultato? Ancora meno gettito fiscale
Poi non finisce mica qui, perché le automobili le devi assicurare, e guarda un pò neanche nelle assicurazioni si da il caso che lavorino i miliardari, quindi anche qui, meno lavoro, meno tasse pagate, meno gettito fiscale.
Risultato finale? La legge sul superbollo é un FAIL totale perché non solo fallisce nel suo obiettivo (quello di generare maggiore gettito) ma scatena un'effetto a catena tale da diminuire l'entrate fiscale ad essa strettamente correlate.

Questo solamente dal lato fiscale, poi se vuoi parliamo anche della supposta equità della questione perché anche li c'é da farsi delle belle risate.

esattamente. Invece il popolino continua a menarla col ricco in Ferrari che non vuol pagare 2000€ di bollo. Sai al ricco in Ferrari cosa gliene frega

[balmung]

La storia della targa estera comunque è vecchia e non è certo un'esclusiva delle auto sopra i 185KW. In quel caso piu che il bollo (ci si concentra sulle aliquote vergognose sopra i 185kw, dimenticando che già sopra i 100kw si applica un tariffario di per sè costoso) ad incidere è l'RCA.
E direi che è legittimo mandarli a cagare quando ricevi solo preventivi da 2k e più l'anno ( 1a classe e 0 incidenti eh)

[alberace]

al popolino girano le palle a mille perchè quel che si vede nell'acquisto di beni è totalmente incompatibile con le statistiche della dichiarazione dei redditi.
la storiella dell'invidia è totalmente inventata.