Ecco, nella lista delle auto che spero vengano introdotte in futuro metto pure la nuova Mazda MX5.
Visualizzazione Stampabile
Ecco, nella lista delle auto che spero vengano introdotte in futuro metto pure la nuova Mazda MX5.
a quanto ho capito la conversione console é stata totalmente affidata a una compagnia esterna.Citazione:
Originariamente Scritto da Narc
Potevano almeno sforzarsi di implementare il workshop per le mod, prima di passare allo sviluppo su console!
Io sono tornato a giocarci complice il volante nuovo e dopo l'iniziale esaltazione sono riemersi i problemi di sempre. AI improponibile e server pubblici nocivi alla salute (mi chiedo perchè certa gente compri un simulatore di guida quando non riesce ad andare dritto a un rettilineo).
Ora staro via per un paio di mesi, al ritorno pensavo di iscrivermi finalmente a qualche league anche se sono scarsissimo, almeno non vengo silurato da ragazzini a caso.
Ma c'è speranza di vedere implementato qualche sistema a patenti o qualche deterrente per coloro che hanno come unico scopo di vita fare i kamikaze? Anche bannare automaticamente da un server gente che abbia il segnalino rosso del ping non sarebbe male.
non credo ci sará alcun tipo di patente implementato nativamente nel gioco. La soluzione come hai detto é iscriversi ai campionati. Il livello é alto é vero, ma ti assicuro che é il modo di crescere e di imparare a stare davvero in pista.Citazione:
Originariamente Scritto da Mike™
http://www.racingontheweb.net/
http://www.simracingzone.net/SRZ/
http://www.racingworldonline.it/
Tra poco credo tutti faranno la pausa estiva, ma da settembre pullulerá di campionati per tutti i gusti e in diversi casi anche con patenti.
Ottimo,grazie mille per i link :o Da settembre spero di tornare operativo e intanto spulcio per bene i siti e cerco un campionato adatto :asd:
Meglio così per carità, però vorrei anche dei fix più rapidi visto che il gioco ha ancora bisogno di parecchie limate.Citazione:
Originariamente Scritto da Dadoiraci
Io ho fatto diverse gare con gruppi organizzati ed è tutta un'altra cosa. Anche se la maggior parte erano dilettanti e qualche cazzata la facevano, me compreso, c'è comunque molta più correttezza e divertimento. I server pubblici 90% sono lammerda.
si di roba da limare ce n'é per caritá, peró io nei 4-5 campionati che ho fatto mi son divertito tantissimo. Il grosso che manca secondo me é la gestione lato server, strumenti per la regia in tempo reale e roba cosí. Poi ovvio, una ritoccatina a netcode e collisioni non farebbe male, cosí come ai cordoli assassini :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Narc
Bene, iniziano a fare teasing sul nuovo update quindi manca poco: 1 mesetto e dovrebbe uscire :fag:
:eek:Citazione:
Assetto Corsa 1.2 incoming: hangin' tough, stayin' hungry!
[ITA]
Lo sappiamo, ultimamente vi abbiamo lasciato un pò da soli. Ci rendiamo conto che l'assenza di news può dare un'impressione sbagliata, tuttavia, non ce ne siamo mai andati. La nostra partecipazione all'E3 di Los Angeles, che ha seguito di pochi giorni l'annuncio dell'arrivo di Assetto Corsa su console il prossimo anno, è stata fantastica, e siamo tornati alla base con molte novità e opportunità da sviluppare. Inoltre, con oltre 30 nuove auto in preparazione e i circuiti che arriveranno in futuro, il porting su console, la nuova interfaccia e funzionalità che stiamo sviluppando, abbiamo deciso di allargare il team di sviluppo, e da alcune settimane nuove persone di talento stanno lavorando con noi per espandere e migliorare Assetto Corsa sempre di più. Tutto questo ha richiesto molta attenzione per programmare il lavoro che ci aspetta nei prossimi mesi. E, nel frattempo, abbiamo completato la scansione del circuito di Brands Hatch e visitato la Ferrari e il Technology Centre della McLaren. Presto vi forniremo più dettagli su queste trasferte, che come potete immaginare, porteranno delle novità di cui potrete godere.
Negli ultimi mesi inoltre abbiamo lavorato per mettere a punto un nuovo sistema e approccio per la registrazione dei suoni delle vetture, eseguendo dei test direttamente in pista con BMW M4, Lamborghini Aventador e Gallardo SuperLeggera, grazie alla collaborazione di Akrapovic e dell'Autodromo di Vallelunga. Anche di queste novità avremo il piacere di aggiornarvi a breve, ma siamo certi che apprezzerete il risultato finale, prodotto sempre nell'ottica del costante miglioramento della simulazione offerta da Assetto Corsa.
Quindi, nonostante non abbiamo condiviso molte news nell'ultimo periodo, dietro le quinte stiamo lavorando sodo. Il bonus pack gratuito non introdurrà solo nuovi contenuti ma, ben più importante, nuove funzionalità e sensibili miglioramenti in tutti i settori: performance e comportamento dell'intelligenza artificiale, engine fisico, funzionalità multiplayer e miglioramento generale delle performance.
Il changelog potrà darvi solo una vaga idea di ciò che troverete sotto il cofano. L'update dell'engine fisico e delle relative feature vi consentirà di apprezzare ancora di più le nuove auto incluse nel bonus pack. Comunque, dato che il nostro obiettivo è sempre quello di garantire la migliore esperienza di guida possibile indipendentemente dall'auto selezionata, abbiamo lavorato intensamente per aggiornare e migliorare anche tutte le precedenti vetture già disponibili in Assetto Corsa. Questa è un'altra delle ragioni per cui completare e testare la nuova build ha richiesto più tempo del dovuto. Alcune altre funzionalità sono un'anticipazione di aggiornamenti che arriveranno più avanti, come ad esempio i dischi freno incandescenti, tanto apprezzati e richiesti da molti giocatori.
Le ultime parole le spendiamo sui nuovi contenuti: la Mito Quadrifoglio Verde completa la line-up di produzione attuale di Alfa Romeo e darà vita a interessanti battaglie in pista contro la 500 Abarth EsseEsse, in attesa di mettere le mani sulla 33 Stradale e chissà cos'altro, in futuro.. L'Audi Quattro è un'auto incredibilmente amata dagli appassionati, mentre la Lamborghini Miura SV, una delle auto più belle mai prodotte, dà ufficialmente il benvenuto al Marchio Automobili Lamborghini in Assetto Corsa. La Toyota GT86 è stata sviluppata in stretta collaborazione con RSR Nurburg, che ne conosce ogni segreto, dato che è una delle vetture più utilizzate dai suoi istruttori al Nordschleife. La Nissan GT-R Nismo non richiede presentazioni: riprodurne il comportamento dinamico ha rappresentato una sfida importante, e grazie al prezioso supporto tecnico e logistico di RSR Nurburg, siamo stati in grado di ricreare l'hype di "GodZilla" al meglio.
Quando? Prestissimo!
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...0b&oe=565A6EEE
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...3b&oe=563CE138
whatCitazione:
i dischi freno incandescenti, tanto apprezzati e richiesti da molti giocatori
spero si possa scegliere se attivare/disattivare l'effetto
Perchè andrebbe disattivato? :asd:
perché sennó uno di cosa si puó lamentare scusa? :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Narc
Ma infatti, mica è un fenomeno visibile in ogni situazione o condizione atmosferica e che si verifica su tutte le auto...
Perché mai? Pensi ti farebbere perdere fps?Citazione:
Originariamente Scritto da Maelström
Che si veda o no il pc dovrà comunque calcolarlo ed AC non è propriamente un gioiello in quanto a ottimizzazione.Citazione:
Originariamente Scritto da Dante1324
:sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da Joe Slap
Perdere fps per una cosa inutile (forse farà contenti quelli che passano ore a smanettare con i replay).
Questo è vero, ad ogni modo ti stavo dando ragione, anche io sarei per renderla un'opzione facoltativa proprio per i motivi di cui sopra.Citazione:
Originariamente Scritto da Maelström
io onestamente dall'l'ultima patch non ho piú avuto alcun problema di frame, stuttering e roba varia.
Ma è una roba che c'è nei giochi da tipo 15 anni, quanto volete che pesi :asd:
Più che altro è propedeutica al calcolo vero e proprio delle temperature dei freni, che sarà introdotto nelle prossime patch..Citazione:
Originariamente Scritto da Narc
ma soprattutto che cazzo rispondiamo a fare a sti troll :asd:
Sospetto che la patch esce oggi :uhm:
Citazione:
Waiting for release.. watching Agassi murdering Becker.
quanti anni fa c'é stata la partita in questione? No perché non vorrei che rappresentasse lo shift temporale tra kunos e il mondo reale :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da ZioYuri78
Sì, sul forum ufficiale stanno tutti impazzendo per l'attesa... :asd:
:eek:Citazione:
ASSETTO CORSA 1.2.0 + FREE BONUS PACK AVAILABLE TODAY AT 10.00 AM Pacific Time / 19.00 CET
The new build 1.2 of Assetto Corsa is finally available for all users on Steam today, at 10.00 AM Pacific Time / 19.00 CET, at the URL
http://store.steampowered.com/app/244210/. The new version provides a considerable update and adds five new cars and one circuit as free bonus content. The free bonus pack does not introduce only new content but, more importantly, new features and sensible improvements, in all sectors: artificial intelligence, physics, multiplayer features, graphics and general performance.
The changelog lists all the updates, fixes and modifications applied to the new build of Assetto Corsa, that now is even more stable, and includes new physics algorithms regarding the tyre model, force feedback and artificial intelligence.
Here is a description of the main areas of fixes, content and features included in the Assetto Corsa v.1.2 update:
General
The updates related to the physics engine and force feedback allows to appreciate even more the new cars included in the bonus pack and rediscover the old ones, since all the previous and existing content available in Assetto Corsa have been updated to take advantage of the latest improvements. Some graphics glitches known since the 1.0 version have been fixed: motion blur feature now works properly on any circuit, tyres “glued” to the road in multiplayer have been corrected, and two new features have been added for the driving view: now the dedicated app allows to find automatically the proper eye position, showing also a visual indication for suggested eyes position and actual eye position for Driver Eyes, in order to help gamers to find the correct match, if they desire to set it manually. All content has been updated in order to set a better driving view position with any car. Also, the limits from Driver Eyes Positioning app have been removed, in order to allow players with dedicated rigs or cockpits, free to set their prefered driving view. A huge operation of fine-tuning has involved all the car values, including lods, instrumentation, 2D/3D details, skins, and so on. Furthermore, continuing the general process of improvement, the game now features glowing brakes for high performance
and racing cars.
Physics
Differential were updated with the latest electronic wizardry in order to simulate the intricate torque vectoring system at the base of the Nissan GTR incredible handling. Tyre model was also improved by refining the pneumatic trail math
model to generate a more self aligning torque, together with improved relaxation length model it will now feature a much smoother ride and more consistent steer feedback.
Artificial intelligence
Artificial Intelligence is sensibly improved both by making it closer to humans performance in corner exit and in general race craft during the race; AI is now able to choose the proper tyre compound for a given session, better handle turbo strategy during qualify and race, improved DRS usage. Driving lines have been improved, as well as the ability of AI drivers to overtake each other and the player. Now they are more aggressive, and they take advantage of any mistake to take your position.
Multiplayer
The update of multiplayer is the result of the feedback received by the community, that asked for more stability and better tools for a more consistent multiplayer experience and leagues organization.
Amongst the various bug fixes included in this update, like the corrected checksum for circuits that use the new configuration system, better collision samples triggering, tyres that properly jump together with the car and so on, we
also get some brand new and highly requested features.
We now offer you the possibility to limit the tyre choice, weather settings on the server side, lock of new players joining races, complete last lap in qualify and practice, add ballast for players and much more.
Even more importantly a new complete server side UDP plugin for real time data input/output has been implemented. This particular feature will be of great help to all the league organizers and could bring very important developments in
AC multiplayer in the near future.
New content
Regarding the selection of the new cars, the Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde joins the fight versus the 500 Abarth EsseEsse and can also teach a thing or two against some older RWD machinery; the Audi Quattro is a legendary car so loved by car enthusiasts. The Audi had over 300bhp and 4 wheel drive in the mid 80s. A tuned step1 version with locked differentials and more power has been added to satisfy the hardcore car enthusiasts! The Lamborghini Miura SV is the first Lamborghini model officially added in Assetto Corsa. It defined the term supercar back in the 60s and now we give
you the opportunity to drive this million value piece of car history. The Toyota GT86 is a very balanced car, and for this reason, maybe is one of the most wanted model included in the new package. This car has been developed in
cooperation with RSR Nurburg, that knows each single secret of this modern hachi-roku (eighty six), a car that makes every car enthusiast yell with excitement and every tyre tremble with fear. The Nissan GT-R Nismo introduces in Assetto Corsa the active central differential and it's the second 4WD car now available after the Alfa Romeo 155 DTM.
The Circuit of Zandvoort, a well-known motorsport race track located in the dunes north of Zandvoort, Netherlands, is the latest addition of the new build: the circuit gained popularity because of its fast, sweeping corners such as Scheivlak as well as the "Tarzanbocht" (Tarzan corner) hairpin at the end of the start/finish straight. Tarzanbocht is the most famous corner in the circuit. Since there is a camber in the corner, it provides excellent overtaking opportunities. It is possible to pass around the outside as well as the easier inside lane.
Grandioso.
LOL questa me l'ero persa, devo ammettere che lo stesso dubbio era venuto anche a me. :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Dadoiraci
Finalmente una AI degna di questo nome :sisi:
Ieri non ho avuto tempo di accendere il pc, spero di poter testare la patch oggi.
Tra l'altro son solo 670 mega, bella compatta, così non perderò mezza giornata per scaricarla con la mia adsl del menga :pippotto:
Voi riuscite a joinare i server? A me da checksum failed e mi sbatte fuori :uhm:
Provata la gt-r... piuttosto deluso, scivola ovunque anche questa. Più che altro non riesco a capire bene come usare l'elettronica di bordo per sfruttare al 100% la potenzialità dell'auto.
L'hai provata prima o dopo la 1.2.1?Citazione:
Originariamente Scritto da Narc
Citazione:
1.2.1
- Reduced Nissan GTR Nismo low speed oddities
- Nissan GT-R Nismo corrected typo bugs from suspension alignment.
- Nissan GT-R Nismo different damper settings.
- Fixed some skin names who were shown as "0 name"
- Renamed Audi sport quattro red skin to behave as default skin.
- Fixed "Touring cars battle" special event who was not shown in the list
- Fixed F40 door sound in showroom (both variants)
- Fixed AI choosing to go back to pit on last lap if running out of fuel
- Server forced virtual mirror off is now ignored when Oculus is used
- Corrected McLaren MP4 12C GT3 aero map to be slightly more rear bias.
- Fixed Zandvoort track map.
Provata sia prima che dopo, non mi piace comunque. Dopo l'ultimo update alle basse velocità rincoglionisce meno, ma non mi piace comunque, sopratutto in frenata.
per me molto divertente invece. Quando entri in curva ti ricordi che sta guidando una stradale perché devi andare molto piú piano di quanto ti faccia "sentire". Peró ha un bilanciamento molto equilibrato, per me é buona.
Concordo, per me senza dubbio l'auto più soddisfacente del BP.Citazione:
Originariamente Scritto da Dadoiraci
Altrimenti avrei detto l'Audi ma purtroppo ha l'anteriore che si alleggerisce, specie quando scali in seconda, è capace di scartare bruscamente e farti andare in sovrasterzo.
La GT86 invece mi sembra la classica tuner, troppo stabile e maneggevole, solo più veloce.
La Miura sinceramente non ho capito come guidarla, quando la tiro al massimo l'erogazione rallenta di colpo prima del fondoscala e sembra non voler raggiungere mai la zona rossa, sarà che è un'auto vecchia e bisogna cambiare addirittura prima che il contagiri arrivi alla zona rossa?
Boh con la gtr ho proprio delle strane sensazioni su sovrasterzi e sottosterzi, come se la gestione dell'awd, che dovrebbe essere il punto forte di questa macchina, non andasse bene
che c'entra l'awd? é a trazione integrale...Citazione:
Originariamente Scritto da Narc
la gt86 in ac non sará certo la macchina piú divertente, troppo lenta. Peró per quel prezzo é una goduria, ha prestazioni sportive e un'impostazione estramamente sovrasterzante per una stradale.Citazione:
Originariamente Scritto da Dante1324
La miura non l'ho ancora provata, cosí come la mito e la 500.
AWD vuol dire all wheel drive...
ecc'hai ragione :bua:Citazione:
Originariamente Scritto da Narc