250€/meseCitazione:
Originariamente Scritto da Krizalid
Diesel 1500 130km al giorno almeno
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250€/meseCitazione:
Originariamente Scritto da Krizalid
Diesel 1500 130km al giorno almeno
Spoiler:
:rullezza: :rullezza: :rullezza:
Non preoccuparti é il processo di assimilazioneCitazione:
Originariamente Scritto da eric_starbuck
Inb4tuttiborg
:asd:
Cazzo é double dragon neon?
Violentuccio bloodforge, peró non mi ispira
Spleepings dog graficamente sembra una cinesata, ma il sistema di combattimento sembra gratificante, peccato per le inutili violenze per terminari gli avversari :uhm:
Auguri krizzo
DD neon è il remake ma a me pare davvero na cagata.
Bloodforge all' epoca non prese votoni, ma artisticamente mi piace tanto, magari ultra scontato.
SLeeping Dogs non l'ho considerato neanche di striscio, non amo affatto i free roaming alla GTA, con l'unica eccezione di RDR :sisi:
visto cabin in the woods.
Worth it.
Wat :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Ruka-san
Auguri al krizz :sisi:
qualcuno del circolino è percaso interessato al Jagfest? http://www.***************.it/forum/...talian-Jagfest
Panda Twinair Turbo Natural Power > tagliando dopo 35.000 km :O
Per quanta riguarda il metano ti dico:
valuta la zona dove abiti e dove lavori, sperando di trovare un impianto vicino, ma oggi come oggi non ci dovrebbero essere problemi
non viaggiare mai a riserva di benzina
valuta il tuo chilometraggio mensile/annuale > se fai parecchi chilometri al giorno il metano conviene rispetto al gpl
il metano risente un po' delle usure delle valvole (ma credo anche il gpl)
c'è da dire comunque che una macchina a metano oggi, soprattutto se uscita già di fabbrica con impianto, ha sicuramente molti minori costi di manutenzione e maggior efficenza di una punto prima versione con l'impianto aggiunto (tanto per dire)
se compri una macchina a metano non lamentarti se va lenta o ha poco sprint, ragiona che con quella risparmi
il GPL è condizionato dal prezzo petrolio (è un derivato), il prezzo del metano viaggia per conto suo. negli ultimi anni sono cresciuti entrambi ma sono imparagonabili... il prezzo metano è cresciuto molto meno
il metano ha una autonomia minore. con un pieno con la nuova panda twin air ci dovresti fare 300 km (la casa, da come ho capito garantisce 350 ma il tizio della concessionaria ha smentito categoricamente abbassando la chilometratura).
collaudo bombole dell'impianto a metano ogni 4 anni (saran 70 euro)
scarsa presenza di impianti a metano lungo l'autostrada (molte volte bisogna uscire in quanto questi sono posizionati fuori dalle uscite autostradali)
gli impianti a metano si trovano fuori paese e città
se vedi la pubblicità, la FIAT sta decisamente puntando in questo periodo ad incentivare l'acquisto di auto a metano (visto il prezzo ormai assurdo di benzina e diesel)
e dopo dimmi se non ti voglio bene... :baci:
Se non viene Gemant e' una porcata. :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da NEO-GEO
I Jaguar64 :chebotta:
L'unico che ho provato è stato l'atari Lynx!
invitatelo voi che avete i contatti! :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da LukeKaiWalker
Lo voglio sfidare a Kasumi Ninja, vediamo se è bravo anche a quello! :asd:
Però io a casa mia non lo ospito sia chiaro! :bua:
Mi sa che non ci si trova come fighting :asd:
Era un gioco di parole legato all'ambientazione ed alle texture del mercatoiniziale della demo che ricorda benissimo un mercato cinese, anche come qualità in sé non troppo alta, cinesate appunto :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Bourbon
grande ceccuccio, ti lovvo pure io :DCitazione:
Originariamente Scritto da Bagarozzo
in settimana faccio un salto alla concessionaria fiat e vedo un po', leggendo qualche recensione, pare che il nuovo modello con il turbo abbia anche un po' di sprint rispetto al vecchio, ovviamente parliamo sempre di un'auto a metano, però di sicuro non è un polmone sfiatato e mica ci devo fare le corse :bua:
per quanto riguarda i distributori, ne ho uno proprio vicino dove lavoro, quindi almeno nell'uso quotidiano non ho problemi a fare rifornimento :sisi:
Io ho una 207 a benzina, non la uso ormai più perchè uso solo la C3 a gpl della mia ragazza. Faccio oltre 1000 km al mese, con 30€ ci faccio 500 km quindi il risparmio è notevole. Le sfighe sono come ha detto Kriz, cioè il tagliando costa mediamente di piú, ogni tanto ci vanno 10€ di benzina per farci qualche km non a gpl e il distributore deve essere aperto per fare il pieno. Per il resto solo vantaggi, se pensi di cambiare vai di metano o gpl che ne vale la pena. Solo uscita nativa dalla casa automobilistica cosi sei piú sicuro.Citazione:
Originariamente Scritto da <-DooM->
E auguri al kriz!
Ah ieri sera ho visto The avengers, ultima ora fighissima, il resto un pó meno ma gran film nel genere.
Il GPL te lo tirano dietro al prezzo del benzina ma facendoci un po' di conti non mi conveniva per i chilometri che faccio, ci avevo fatto i conti quando ho preso la macchina ma non mi ricordo più il perchè... forse per le revisioni ed il cambio bombole, forse per l'autonomia, non ricordo. Per esempio un mio amico ha una WV (mi pare touran) nativa a metano. è andato all'aeroporto di venezia ed al ritorno era notte e non poteva fare metano. quindi si è dovuto fermare parecchie volte a rifornire il ridicolo serbatoio della benzina per tornare a casa. (e a quanto mi risulta, le auto a gas, quando vanno a benzina consumano più del normale).Citazione:
Originariamente Scritto da Ruka-san
Io valuterei a gas l'auto da città, mentre l'auto principale della famiglia secondo me è ancora il top a Diesel, se si deve andare in vacanza o fare un viaggio lungo il gas è limitante. Con la mia faccio più di 800km con un pieno di diesel.
PS. grazie per la dritta sugli usati... ci starò molto attento, poi mio padre e i suoi amici sono tutti meccanici, quindi spero riescano a vedere eventuali magagne che a me sfuggirebbero sicuramente.
cmq veramente ibrida è la soluzione ideale
partenza a benzina, sotto i 60km/h sempre elettrico, sopra misto a seconda dello sprint che si vuole dare
silenziosissime ed economiche visto che la parte elettrica si ricarica da sola senza doversi rifornire da nessuna parte, grazie ai freni, freno motore e motore a benzina quando va
un collega che ha la nuova toyota da 7/8 mesi dice che ha fatto il pieno di benzina 4 volte in questi mesi (lui ha circa 50km al giorno di percorrenza, tutta cittadina)
unico dubbio la durata negli anni dell'accumulatore elettrico che oggi è ancora una incognita, e non so il costo di ricambio
solo che costano mediamente il 15% in più delle controparti a solo combustibile
GPL sta per Grand Pussy Lover.
Kudos e auguri krizzo :baci:Citazione:
Originariamente Scritto da Krizalid
Questa è la parola chiave.Citazione:
Originariamente Scritto da Ruka-san
Anche qui, per viaggi medio lunghi in autostrada, queste ibride consumano più che un diesel.
Bisogna vedere tra ibrida e Metano quale conviene di più in città.
Per esempio, so che deve uscire una nuova prius che permette di fare fino a 20km tutti a batteria, se uno lavora vicino a casa potrebbe anche pensare di non usare mai la benzina. (va ricaricata poi nella presa elettrica).
Comunque, non c'entra un cacchio ma ho visto questa, che anche se non è disponibile sarebbe il top per Ruka: http://www.amazon.com/gp/product/B00...SIN=B0068305FI
Altrimenti prendi questo che con 6 pound e una maglietta nera sei a posto per lucca:
http://www.amazon.com/Iron-Man-Movie...on+Man+T-shirt
http://youtu.be/P6ektyERQ1E
Cioè, oh, il gioco è quello che è, ma cià una colonna sonora da urlo :sisi:
Vabbè mi avete confuso ancora di più le idee :bua:
Iphone 5
Inviato dal mio iPhone 5 con Tapatalk 2
:asd:
oh lezard ma domani sera giochi online per darmi una severa lezione a tekken? :sisi:
Auguri Kriz 8)
io appena ho 2 soldi da parte (mai) vado di Clio nuova diesel. :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da <-DooM->
Ma l'iphone5 sembra uguale?
:rotfl:Citazione:
Originariamente Scritto da Krizalid
sì anche quella sto valutando, però costicchia, con qualch optional si arriva già oltre i 18k :uhm:Citazione:
Originariamente Scritto da LukeKaiWalker
sì, è solo più lungo :bua:Citazione:
Originariamente Scritto da Krizalid
ad oggi il presente non è sicuramente l'auto a benzina o a diesel... =)
informati e fatti due conti, la decisione spetta a te...
Da Hei Germano, m'ha quasi ammazzato :rotfl:
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...74556718_n.jpg
si sicuramente conviene in città fuori non so, però l'ibrida a meno che tu schiacci a tavoletta e usa il 100% il motore a benziana, se sei in autostrada a 120km/h costanti usa tipo 30 o 40% benzina ed il restante elettrico, quindi dovrebbe essere ancora convenienteCitazione:
Originariamente Scritto da eric_starbuck
in ogni caso il problema di consumo maggiore delle auto ibride quando vanno a benzina mi dicevano essere perchè la macchina pesa un botto di più perchè ha due motori, ma in sè il motore a benzian consuma come una controparte normale, solo che messo a parità di cilindrata/potenza su una macchina più pesante consuma di più
ed io ben lo so visto che ho fatto la cazzata di prendere la qashqai 1500cc100cv, un motore decente ma su una macchina troppo pesante per lo stesso :bua:
poi la prius non so ma quella nuova toyota mi pareva di capire che non si può ricaricare nella presa elettrica, sicuramente si ricarica internamente come dicevo con vari meccanismi interni :uhm:
penso tu intenda questa http://www.thinkgeek.com/product/e60f/?srp=1? non mi faceva vedere l'immagine in amazonCitazione:
Originariamente Scritto da eric_starbuck
one time useCitazione:
Originariamente Scritto da eric_starbuck
no no sto vedendo se rieco a costruirmelo da solo
cmq la mia macchina è questa http://www.alvolante.it/news/audi_r8...ring-710721044 se la vogliamo ecologica
ma vai in bicicletta vaiCitazione:
Originariamente Scritto da <-DooM->
esticazzi, ma fatevi una macchina giapponese che vi da di più, meglio ed a minor costoCitazione:
Originariamente Scritto da <-DooM->
Giapponese come la tua??? :fag:Citazione:
Originariamente Scritto da Ruka-san
L'icoso5... :rotfl: :muaha: