bello! Per quanto riguarda fix&co si sa' nulla?
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bello! Per quanto riguarda fix&co si sa' nulla?
Nope, comunque l'update dovrebbe essere imminente ormai :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da Dadoiraci
Leggo su failbuc che hanno dedicato l'update di oggi a Sérgio Marques, pare sia molto noto nella community di AC e netKar
Citazione:
We would like to dedicate the today's release to Sérgio Marques, a simracing enthusiast who shared his passion with all of us. Sérgio, we'll miss you. Our condolences to your family.
The Kunos guys
Io non lo conoscevo, ma pare fosse un simracer e organizzatore di eventi noto... cosa gli é successo?
Leggendo qua e la pare un attacco cardiaco :uhm:Citazione:
Originariamente Scritto da Dadoiraci
Comunque è arrivato
Citazione:
0.7
- New car Lotus Exos 125
- New upgrade Lotus Exos 125 S1
- New track Nurburgring GP
- Less noisy bodywork sound for GT cars
- Fixed hotlap penalties always on
- Friends Leaderboard :: filters lap for hotlap mode
- Some performance improvements
- Replay size reduced by 25%
- Gui now restoring hidden apps on exit
- Fixed Gui issues on apps
- Fixed smoke issues on replay
- Tuned low-level settings for smoke
- Fixed time attack start
- Some texture update for Autodromo di Monza
- Anticipated pit limiter when entering pitlane for Silverstone and Silverstone International race circuits
- "New" badge in UI cars thumbnails
- New "special tags" filtering. When you select a player car, the AI opponents selection is now suggesting similar cars. You can of course dismiss the special tag and choose more
- New "add visible" and "clear grid" buttons in custom opponents panel UI
Fatto qualche giro con la Lotus 125 "base" che già così è bestiale...poi ho provato la versione S1 che ha 100 cavalli in più.. :chebotta:
In prima e seconda bisogna lavorare sull'acceleratore con il piede di velluto.. :chebotta:
:bua:Citazione:
Originariamente Scritto da Maelström
Per non parlare del NUrburgring, alla faccia se è tecnico :asd:
Ha scaricato altri 11 mega,immagino sia qualche fix :uhm:
Dopo quella mini-patch mi si son azzerati tutti i miglior giri :cattivo:Citazione:
Originariamente Scritto da Maelström
ma direi anche in 3a a volte :asd: bella bestia! :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da Maelström
Ah bene..non ci avevo fatto caso.. :chebotta:Citazione:
Originariamente Scritto da ZioYuri78
:sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da Dadoiraci
L'importante è che mantegano la simulazione su alti livelli sempre, e non come su rfactor2, dove la potenza delle auto è direttamente proporzionale all'odioso effetto saponetta !
Noto ora che si è anche rotta la tabella, fa vedere i tempi solo di questi circuiti e il "toggle zoom" non funzionaCitazione:
Originariamente Scritto da Maelström
http://i.imgur.com/82iaitJ.jpg
:uhm:
Devono lavorare ancora parecchio sull'ottimizzazione..AC riesce facilmente a portare la CPU al 100% di carico,mi è successo anche ieri (ho un i5 760 con 8 giga di ram,non sarà il top del top ma nemmeno una ciofeca..)
Qualcuno suggerisce di portare al minimo la dimensione del file replay per risolvere questo problema finchè non fixeranno :uhm:
fosse per me lo eliminerei proprio il replay... comunque non è già al minimo di default?
E certo, e poi come li faccio i miei "bellissimi" video da mettere su youtube? :fag:Citazione:
Originariamente Scritto da End222
Non ricordo,bisognerebbe controllare.Citazione:
Originariamente Scritto da End222
Può darsi che sia possibile ridurre ulteriormente o azzerare del tutto la dimensione del file replay smanettando sui file di AC (un pò come facevano tempo fa per forzare un maggior numero di avversari),comunque è solo un ipotesi.
Se non sbaglio con l'ultima patch hanno ridotto le dimensioni massime, prova a settare il minimo a 25, io con il mio phenom non ho problemi sotto questo aspetto, anche in gara.
Bellissime le due monoposto, guidando qualunque altra auto dopo sembra di essere fermi :asd: ottimo anche il nurbgp, come sempre si sente benissimo il manto stradale sotto il volante. Piccola pecca, ho notato che non c'è l'animazione del cambio marcia, ma la aggiungeranno in futuro sicuramente.
Per chi parlava della mancanza della pioggia
Quindi credo prima o poi arriverà :sisi:Citazione:
The Lotus Exos 125, uses specific slick tyres for dry and for wet conditions. Unfortunately in AC we don't have yet wet conditions, so for now you only get the dry tyres.
Inoltre un po' di info interessanti sulle temperature delle gomme
http://www.assettocorsa.net/forum/in...and-wear.2723/
Infatti con queste più che su altre si sente l'urgenza di fare da subito assetto per avere una buona temperatura sulle gomme, altrimenti si ha veramente pochissima aderenza meccanica.
Ho fatto un 1.40 alto su nurbgp con la s1, devo ancora trovare un buon equilibrio tra aderenza su un paio di curve e avere troppo carico, sia per il drag sia per le gomme posteriori che rischiano di lavorare a temperature troppo alte.
Stavo guardando il sito di AC,così per caso butto l'occhio nella lista delle macchine e vedo questa... :eek2:
Si sa, è in arrivo.
cavolo sta exos s1 é veramente tosta. Ieri mi sono messo un pochetto a girare ma non sono riuscito a scendere sotto l'1:40. Sul live timing sono giá sotto 1:36. Di solito riesco ad essere piú competitivo giá da subito... Comunque qui l'assetto conta davvero molto, piú che con altre vetture. Sicuramente il mio semi scazzato non aiuta :asd:
io preferisco di gran lunga questa...Citazione:
Originariamente Scritto da Maelström
Sono riuscito a scendere sotto il muro del 1:39 con un 1:39.7xx con qualche piccolo accorgimento sulle sospensioni posteriori e un cambio che non mi costringesse a fare eccessive parzializzazioni. Sono abbastanza sicuro di sbagliare qualcosa tra la S Schumacher e la Kumho.Citazione:
Originariamente Scritto da Dadoiraci
Dopo molti giri con la Exos anche la Zonda sembra un chiodo :asd:
Abbattere il muro del 1:40 :lol:
Io finora son riuscito a spingermi a 1:49:851 con quella standard e 1:43:981 con la S1, e non credo riuscirò a migliorare di molto :bua:
doppio
Pota, capita.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...28927771_o.png
Citazione:
ASSETTO CORSA : svelata la licenza ufficiale Corvette!
Fin dall'inizio, Assetto Corsa è stato un titolo fortemente orientato su contenuti a carattere “europeo”. Diversi fattori hanno contribuito a questa scelta, uno fra tutti l'area geografica incui si trovano gli studi della KUNOS Simulazioni: avendo lavorato nei precedenti quattro anni al progetto Assetto Corsa con risorse e budget limitati, circoscrivere all'Europa la selezione di vetture e circuiti ha reso possibile contenere costi di sviluppo altrimenti non sostenibili per una software house indipendente.
A dispetto del carattere “europeo” di Assetto Corsa, fin dal lancio della versione Early Access gli USA rappresentano il primo mercato per questa simulazione made in Italy!
Per celebrare questo successo, KUNOS Simulazioni ha deciso di ringraziare la community impegnandosi con l'acquisizione di una inattesa e importante licenza a stelle e strisce: Assetto Corsa dà il benvenuto alla Corvette! La bellissima Corvette C7 Stingray 2014 sarà inclusa in un upgrade free di Assetto Corsa, mentre la Corvette C7.r che compete nel campionato GT sarà una
delle dieci auto incluse nel Dream Pack di settembre 2014, assieme al leggendario circuito del Nürburgring Nordschleife!
Come sempre, nel corso di questi mesi terremo aggiornati i fan e la community circa il lavoro di sviluppo con diverse informazioni e work in progress di queste bellissime vetture, che renderanno
ancora più popolare e internazionale la simulazione di guida prodotta da KUNOS Simulazioni.
Ciao America!
Bella notizia, anche se non sono un grande fan delle Corvette. :)
Beh,però la C7r è una bella bestiola,anche su Iracing. Ottima notizia. Io ora aspetto Bathurst come nuova licenza pista.
Inserire le Corvette è anche un ottimo modo per attirare la simpatia degli americani dato che Assetto Corsa attualmente è per lo più "Europe Friendly" :asd:
C'è scritto su che anche se nel gioco ci sono solo auto e circuiti europei quello americano è il loro primo mercato...
Spettacolo davvero. Per finire di strizzare l'occhio agli americani mancherebbe giusto Laguna Seca in laserscan :P
Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk
Non so se è già stato scritto, ma a me oggi è arrivata una mail da steam che mi segnala che il gioco è scontato del 33% (si compra per 23 euro)...
ora non so se e quando riuscirò a giocarci (intanto oggi recupero il volante sperando funzioni ancora), però non ho saputo resistere e l'ho preso... :o
Spero che la mia non più recente configurazione sia sufficiente per giocarci in modo decente...
AMD X4 955 3,2ghz
4gb di ram
Ati 5770 1gb OC edition
:look:
come sistema sono sopra ai minimi...ma sono più vicino ai minimi che ai consigliati :asd:
Considera che nel caso di gare affollate, il gioco mette inspiegabilmente in crisi anche postazioni di tutto rispetto, quindi non spaventarti, necessitano ancora di ottimizzazione. :sisi:
beh per ora penso mi limiterò per lo più a girare da solo cercando di prendere mano giusto con qualche pista/auto...
Più che altro ora il gioco scarica troppo peso sul processore,leggendo i forum steam si vede gente con pc stratosferici (i7 di ultima generazione) che si ritrova la cpu sfruttata oltre il 95%.
Il gioco promette bene ma per ora è molto lontano dall'essere pronto,ci vuole pazienza.
Non te ne pentirai.Poi ora è già bello ampio,ci sono tanti contenuti (macchine,piste,avversari,ecc..).Citazione:
Originariamente Scritto da Enriko!!
L'ultima Lotus "pseudo F1" che hanno aggiunto vale da sola quei 23 euro..
Si immagino che il gioco sia valido, il problema è avere il tempo e la tranquillità per giocarci, io comunque l'ho preso per giocarci questo weekend che sono tranquillo e sperando in tempi migliori :D
E' un gioco (simulatore..) che (quando abiliteranno il multigiocatore online) diventerà "infinito",destinato a durare tanti anni.
Anche ipotizzando di giocarci solo un paio di volte al mese avresti comunque il tempo di sfruttarlo alla grande,il rapporto prezzo/intrattenimento è al top.
Non è una commercialata tipo CoD o Battlefield che dopo un anno "scadono" perchè esce il sequel..