Ma tanto la patch mi sembra riguardi solo le funzionalità on-line :uhm:
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Ma 133 mega per aggiungere 2 opzioni all'online? Ora qualsiasi patch debbano introdurre sarà sempre e per forza 133 mega? :asd:
Primi dati di vendita
http://gamrfeed.vgchartz.com/story/8...ays-worldwide/
1,8 milioni di copie vendute in 2 giorni, si predeve circa 2,5 milioni nella prima settimana
Per lo meno sembrano aver risolto il problema dei menù agonizzanti.
Ho vinto un paio di gare con la cobra scartavetrando 2 circuiti, sia internamente che esternamente, dando 20 secondi circa al secondo classificato. :bua:
dopo aver provato l'alpine per le gare con le macchine old l'ho abbandonata, completamente inguidabile :bua:
ho comprato una jaguar nonsocosa e ho vinto 3 gare molto easy e anche molto divertenti, tutte in derapata :asd:
Bon preso anche io, vi dico un paio di pareri miei.
Parto subito con i difetti che io reputo piu marcati, che si vedono di piu...
Intanto voglio dire che io gioco a gt5 con la visuale abitacolo, e gia 800 macchine mi da "fastidio" usarle perche non hanno la visuale interna ma quella cofano/paraurti che a me non piace :chebotta: in alcuni giochi uso la visuale esterna ma quella di gt5 non mi piace, mi da la sensazione di avere un mattone che sterza.
Le macchine standard fanno cacare tanto tanto, quelle avversarie le noti "poco" ma se usi la visuale esterna la tua ce l hai sempre li sotto il naso ...
Riguardo i danni credo che le standard non abbiano paraurti che si staccano ecc, ma solo quell'effetto di plastica sciolta mentre per le premium il tutto è migliore, non ne sono certo è solo una mia deduzione visto che non ho fatto mai ne incidenti a 300km/h ne botte forti, di segni su carrozzeria 0 cmq...
Le piste standard sono di un piatto allucinante, passare da tokyo a ring-qualcosa ti fa pensare di aver cambiato gioco , tokyo è perfetto e pieno di ombre e dettagli a bordo pista, l'altro è tutto VUOTO.
Altra cosa fastidiosa è quando vinci le macchine devi andare in consegna auto e stare li 30 secondi per ritirarne 1, per colorare le auto se ho capito bene comprando 1 macchina col colore ad esempio Rosso Sangue, ti "regala" negli oggetti 1 colore Rosso Sangue da utilizzare per colorare un'altra macchina, una volta usato questo sparisce, non mi pare si possa comprare un colore a scelta.
Le macchine premium sono poche....alcune case ne hanno solo 1-3 mentre alcune giapponesi ne hanno tipo 14....alcune macchine recenti non ci sono nemmeno premium (le porsche mancano totalmente, niente RUF in sto gt5)
Giocando solo con ABS su 1 la guida mi sembra piu facile del prologue (ho usato l'R8 chromeline dalla semi collector edition) ma cmq divertente essendo una 4x4 (dovrei provare una bella RWD, per ora ho solo l'mx5 :asd:)
I settaggi della macchina li preferivo nel prologue, erano piu immediati :uhm:
Molte macchine premium hanno la guida a destra :facepalm: pure macchine europee...
Altro non c'è, l'unica cosa di cui mi posso lamentare veramente è la confusione di ste macchine premium-standard, quest'ultime quando le usi senti che sono castrate, che gli manca qualcosa (non per niente se posso prendo da consessionario), anche alcune piste senza dettagli si notano troppo.... come voto gli darei un 8.5 massimo 9 senza calcolare i 5 anni di sviluppo :asd:
Vorrei fare una domanda un po' off-topic.
Qualcuno di ben informato sa se è attualmente in lavorazione, da parte di Konami, Enthusia 2?
Su internet non si trova nulla di certo.
se si compra una macchina usata bisogna fare il cambio d'olio no? ma qualcuno ha capito se:
- oltre al lieve calo di prestazioni se non si cambia c'è la possibilità di danni?
- e anche se le auto che prendo nuove prima o poi saranno bisognose di un cambio d'olio? ok che è una vaccata ma sarei curioso :uhm:
ieri mi sono rotto perchè del livello principiante mi mancava solo la gara yaris, mi seccava spendere per quall'auto ma l'ho presa nuova visto che usata era inesistente (mai sentita poi quella, manco mi ricordo come si chiama...vyris o qualcosa di simile :bua: )....finita la gara torno tra le usate e indovinate un po che auto c'era nella lista? :facepalm:
ieri un mio amico è uscito è l ha comprato..ovviamente galvanizzato..nessun difetto grafica pazzesca...per natale si compra pure il volante ora...ma perchè fa cosi successo nel cuore dei casual?
Presumo di no
:sisi:Citazione:
- e anche se le auto che prendo nuove prima o poi saranno bisognose di un cambio d'olio? ok che è una vaccata ma sarei curioso :uhm:
Almeno nei capitoli precedenti... :look: sui 300km, mi sembra di ricordare.
B-spec senza compressione temporale, parliamone :uhm:
Si anche io l'ho vista oggi :asd: pensavo non ci fossero del tutto.
Ma anche voi nel grand tour con la lambo è stato un incubo ? è incontrollabile :uhm:
Appunto, ho cercato per un paio di minuti un eventuale tasto ma niente...
Inoltre i comandi che impartisci al pilota non sono permanenti mi è parso di capire, ma durano quei 10 secondi e poi puoi dargli ancora lo stesso ordine.
Ho notato che la forza fisica non si rigenera, come la mettiamo con gare con piu di 5 giri se ce ne sono ? :asd: gia al 3° il mio stava a meno della metà.
Ah cmq potrei alzare il mio voto a un 9 pieno, ho preso la California e mi ha fatto rivalutare totalmente il modello di guida di sto gioco :asd:
Sì ma il modello di guida è quanto di meglio si può avere. Finchè si sta sulla pista, quello che si chiedeva a Polyphony era di migliorare anche tutto il resto.
non ho voglia di leggere indietro, è vero che con la patch diventa un gioco migliore? minor tempi di caricamento e correzioni quà e là? insomma la patch trasforma una demo (si fa per dire) in un gioco finito?
o rimane uguale?
Le caratteristiche migliorano con i livelli, comunque temo che per le gare più lunghe serviranno almeno 2 piloti :bua:
P.S. C'è l'ariel atom? non possono aver dimenticato l'atom :vojo:
Hanno risolto, mi pare, i blocchi dovuti all'online... i caricamenti rimangono frequenti e fastidiosi.
Bhp oddio i caricamenti non mi sembrano esagerati...Ok, nei vari menu di gioco potrebbero essere piu veloci, ma per quanto riguarda il caricamento dei vari ciruiti l'attesa è veramente limitata (se si fa l'installazione su hard disk)
Per me non ci dovrebbero essere caricamenti tra i menu :asd:
domanda : non trovo le macchine anni 70 giappo / eu per parteciapare alle gare....
a quanto pare l'unico modo è il concessionario di auto usate.. quindi devo passare giorni su giorni e sperare che ne compaia una???
le auto le ho sempre trovate, almeno un pai osotto gli anni '80 sia jappo che eu, poi che ti piacciano o no è un'altra cosa :sisi:
mi dispiace solo che col lavoro mi tocca prenderlo "obbligatoriamente" con calma...domani inizio le gare dopo principiante (dilettante? :uhm: ), a meno che non decida di passare all'oro in tutte le prove fatte, ossia gli eventi speciali (alcuni li ho solo ad argento) e patenti, ho fatto solo la prima ma un po alla cacchio, ho un paio di ori, 2 argenti e il resto vergognosi bronzi :bua:
PS: al lavoro ho beccato un'altro con la ps3 che sta settimana compra il gioco...ma oltre a giocare insieme si possono anche scambiare/vendere le auto? se qualcuno vuole "amicizzare" fate un fischio eh :sisi:
visto che si scambiano se vuoi te le passo, sia la usa che la jappo che la eu, queste macchine vecchie mi divertono pochino, le prendo giusto per finire le gare....e pensare che un mio amico ci va pazzo, non capisco che ci trova :D
edit: domani sera si intende, domani ho giornata piena :sisi:
sono sempre più soddisfatto di sto gioco che mi son preso Forza 3 Ultimate edition su thehut a 21€ :asd:
ma nessuno parla del manuale della confezione standard? Ha meno pagine di quello di outrun :asd:
ora non dico di volerne uno spesso come quello di Falcon 3.0 ma qualcosina in più non avrebbe mandato in crisi l'Amazzonia.
sono combattuto se prenderlo.. ma porca vacca ero partito con entusiasmo e continua a calarmi :sisi: ma fa così cagare sto gioco.. almeno è più divertente di forza o no? :uhm: forza dopo un po' mi rompeva.. qua mi sembra ci sia più varietà, però cavolo se ha tutti sti difetti :facepalm:
e mi sa che non lo prendo infatti :facepalm:
mi sa che aspetto Test drive unlimited 2 :sisi:
oh ma i pick up dove si comprano?
mi manca solo quella gara per finire la modalità dilettante, ma i concessionari non li contemplano. dovrebbero essere tra le ford, le chevrolet o le dahaitsu, ma ci sono solo auto "normali". tra le auto usate nemmeno. cosa devo fare per sbloccarli-comperarli?
Dopo ogni gara controlla le auto usate....cambiano in continuazione.
P.s. Hai tirato giu' tutte le auto in consegna si. :D
ma come cavolo fai, giochi 24/7? io mi trovo alla terza divisione ma la megacoppa cobram gran turismo ha solo prototipi et similia, anche con le mie auto più performanti mi danno mezzo giro di stacco alla linea di partenza, mi tocca grindare per mettere da parte almeno 400.000 per un auto anche solo lontanamente da gara :bua: :facepalm:
Condivido la tristezza per i pickup, non escono mai dal concessionario che palle :facepalm:
comunque ai giochi di guida sono troppo una sega :asd:
la coppa gt l'ho fatta con una r8 (200mila) elaborata con un 50 mila di robetta qua e là. ho vinto tutte le gare tranne una, mi son girato all'ultima curva e mi han passato in due :|
se non riesci a vincerla investendo 400 mila cucuzze, hai decisamente qualche problema :asd:
pick up :facepalm:
da quel che ho visto sono solo standard quindi devi andare a chiappe ogni volta sperando ce ne sia uno in vendita, stà diventando noioso :facepalm:
ad averla un r8 :facepalm:
http://www.youtube.com/watch?v=SFeXqmzFt2E
:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
ma cos'è sto schifo :bua:
IA....l'hanno migliorata.... :rotfl: (guardatelo fino alla fine) :rotfl:
http://www.youtube.com/watch?v=DcA1AGQCCU4
:rotfl:
mi sanguinano gli occhi.