Need For Speed: Pro Street [Topic Ufficiale]

[Rot Teufel]

si, la gestione può avvenire, tramite elettronica, tramite la valvola di sfogo del Nos (pressione e velocità di uscita). Con questi trick si riesce a gestire una bombola anche per più gare. Adesso nn mi ricordo dove si poteva leggere qlc a riguardo di questo. Per quanto ho letto su Elaborare la pressione del pulsante o lo swich della leva può essere gestita. Di meno il pulsante, meglio la leva. Bisonga calcolare però il tempo giusto e utilizzarle almeno per un tot mininmo di tempo.
Cmq a questo riguardo molti preferiscono utilizzare le bombole da 0.5l in modo da poter utilizzare + bombole e anche un uso ferequente in gara.
Le 5 bombole erano in riferimento a quella da 2 litri, quindi 10 litri. Utilizzando le mini, si possono utilizzare per 20 volte e a pressioni maggiori (quindi maggior velocità di uscita dalla bombola, miglior potenza temporanea del motore), anche per questo lo premono e basta. Cmq il NOS è utilizzato nella realtà solo nelle gare di drag.
Cmq dipende anche dal regolamento, cambia da stato a stato e da organizzatore ad organizzatore.

[Nitroin]

Ok....beh vedremo

[Kronin_86]

un sito con una velocità decente per scaricare il demo?

[m_salvioni]

Poi non capisco tutte ste critiche, un po' di aria nuova serviva a nfs e non capisco perchè per un modello di guida un po' diverso si scelga di mettere da parte il gioco. Secondo me va provato completo, sperando in qualche piccolo miglioramento.

"Modello di guida un po' diverso" è un eufemismo che sta per "modello di guida del tutto ingovernabile", perchè stando così le cose non so davvero che demo di quale gioco tu abbia provato; un gioco che non sa trasmette nessuna sensazione di guida, non è un gioco di guida, è qualcosa di diverso, tipo "outrun" del cabinato anni novanta. E se davvero le cose non cambieranno radicalmente dal demo, temo che questa puntata della saga motoristica targata EA potrà restare dov'è, sugli scaffali.

[m_salvioni]

un sito con una velocità decente per scaricare il demo?

Non ne ho idea, personalmente scaricato alla velocità di 50 Kb/sec in quattro, cinque ora circa. Vedi un po' tu.

Ciao.

[Sh!n]

un sito con una velocità decente per scaricare il demo?

Io l'ho preso da file planet. Tocca registrarsi e aspettare poi una 20ina di minuti in coda nel server pubblico. Pero' ho scaricato mediamente a 150-200kb con punte di 300kb/s e l'ho tirato giu' abb presto Oppure prova torrent se becchi molti user vai veloce ugualmente.

[nfs italia]

visto che ci sono 3 utenti di questo forum che avevano già la demo, puoi prendere un posto e scaricarla da nfsitalia.com (se hai fastweb arrivi a 560kb/s), ti mando la password via mp, comunque è disponibile la trama della carriera qui.

[Janos]

visto che ci sono 3 utenti di questo forum che avevano già la demo, puoi prendere un posto e scaricarla da nfsitalia.com (se hai fastweb arrivi a 560kb/s), ti mando la password via mp, comunque è disponibile la trama della carriera qui.

A me non funziona, mi dice che non ho accesso.
La pass è quella giusta però.

[nfs italia]

strano sei l'unico ad avere questo problema...

[Krys]

hai provato col nuovo link che ti ho inviato per pm, janos?

[Nitroin]

"Modello di guida un po' diverso" è un eufemismo che sta per "modello di guida del tutto ingovernabile", perchè stando così le cose non so davvero che demo di quale gioco tu abbia provato; un gioco che non sa trasmette nessuna sensazione di guida, non è un gioco di guida, è qualcosa di diverso, tipo "outrun" del cabinato anni novanta. E se davvero le cose non cambieranno radicalmente dal demo, temo che questa puntata della saga motoristica targata EA potrà restare dov'è, sugli scaffali.

Per me il modello è diverso dai vari need for speed, un po' più complesso.
Dire che è ingovernabile, beh, è troppo. Bisogna soltanto farci un po' la mano, come quando si prova a giocare ad un fps con un gamepad (non è il mio caso). Ora per esempio mi diverto a fare le curve in drift con freno a mano, così facendo ho notato che il modello di guida è molto più reale di come si pensi, l'unica pecca, lo ripeto ancora, è il freno coordinato allo sterzo.

Tra le righe, lo preferismo molto ai modelli di guida precedenti.
Se poi siete naab e non riuscite a governare il mezzo, oh...fate pratica

Oh, si scherza

[Rot Teufel]

quoto, io infatti sono contento con il Pro Street riesci a percepire la differenza tra ciò che è asfalto e ciò che nn lo è. Nei precedenti capitoli andare sul pavè, ghiaia, erba, etc, etc, era come sull'asfalto, nn cambiava niente.
Nel contesto arcade è sicuramente superiore alle precedenti.

[Davide The King]

Raga, ma nessuno ha notato che in accelerazione trema tutto lo schermo??? Stile MotoGP 2007?? Che cavolo di effetto è?? A me da fastidio, a voi no??

[rox80]

Per me il modello è diverso dai vari need for speed, un po' più complesso.
Dire che è ingovernabile, beh, è troppo. Bisogna soltanto farci un po' la mano, come quando si prova a giocare ad un fps con un gamepad (non è il mio caso).

è vero, infatti dopo qualche partita ho iniziato a farci la mano e adesso non vado a zig zag e sempre fuori strada come nelle prime partite.

Raga, ma nessuno ha notato che in accelerazione trema tutto lo schermo??? Stile MotoGP 2007?? Che cavolo di effetto è?? A me da fastidio, a voi no??

Si e speriamo che venga risolto con la versione finale.

[Nitroin]

Provate a fare drift, l'effetto è molto più soddisfacente che con i precedenti nfs.

Cmq per l'effetto tremolio penso che non verrà risolto, non è un vero difetto; se mai una feature che può non piacere. Se caso sarà possibile disabilitarla tramite qualche tuning di qualche file di gioco, suppongo. Un po' come Dirt per l'hdr.

Ora vado

[Janos]

hai provato col nuovo link che ti ho inviato per pm, janos?

Provato ora, funziona ed è pure straveloce.

Grazie assaje, sia a te che a nfsitalia.

[m_salvioni]

Per me il modello è diverso dai vari need for speed, un po' più complesso.
Dire che è ingovernabile, beh, è troppo. Bisogna soltanto farci un po' la mano, come quando si prova a giocare ad un fps con un gamepad (non è il mio caso). Ora per esempio mi diverto a fare le curve in drift con freno a mano, così facendo ho notato che il modello di guida è molto più reale di come si pensi, l'unica pecca, lo ripeto ancora, è il freno coordinato allo sterzo.

Uhmmm capisco. Se è così, allora detto molto semplicemente, non è il tipo di gioco di guida che fa per me, per il quale il modello di riferimento per un gioco di guida che sappia conciliare l'immediatezza arcade con l'esigenza dei puristi di un comportamento realistico, è TOCA Racedriver 3. Cmq detto tra noi, mi piace ragionare con persone che sappiano esprimere opinioni contrastanti o totalmente divergenti in modo pacato e consapevole. Grazie.

Un caro saluto.

[Davide The King]

Provate a fare drift, l'effetto è molto più soddisfacente che con i precedenti nfs.

Cmq per l'effetto tremolio penso che non verrà risolto, non è un vero difetto; se mai una feature che può non piacere. Se caso sarà possibile disabilitarla tramite qualche tuning di qualche file di gioco, suppongo. Un po' come Dirt per l'hdr.

Ora vado

Però l'HDR è un effetto grafico, questo tremolio rischia di essere un feature fissa (spero proprio di no....)

[Davide The King]

Uhmmm capisco. Se è così, allora detto molto semplicemente, non è il tipo di gioco di guida che fa per me, per il quale il modello di riferimento per un gioco di guida che sappia conciliare l'immediatezza arcade con l'esigenza dei puristi di un comportamento realistico, è TOCA Racedriver 3. Cmq detto tra noi, mi piace ragionare con persone che sappiano esprimere opinioni contrastanti o totalmente divergenti in modo pacato e consapevole. Grazie.

Un caro saluto.

Non sei l'unico che ha notato che c'è qualcosa che non va in questo NFS, non sentirti solo! Anche io sono rimasto deluso...

Però mi preservo il giudizio finale solo una volta uscita la versione completa... Certo il tremolio che non mi è andato proprio giù......aiutooooooooooo

TOGLIETELOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Nitroin]

Uhmmm capisco. Se è così, allora detto molto semplicemente, non è il tipo di gioco di guida che fa per me, per il quale il modello di riferimento per un gioco di guida che sappia conciliare l'immediatezza arcade con l'esigenza dei puristi di un comportamento realistico, è TOCA Racedriver 3. Cmq detto tra noi, mi piace ragionare con persone che sappiano esprimere opinioni contrastanti o totalmente divergenti in modo pacato e consapevole. Grazie.

Un caro saluto.

Forse sono sembrato scontroso o forse troppo ironico, il mio non voleva che essere un consiglio a non farsi ingannare dalla prima impressione

Che Toca sia più immediato non ci piove

[Jedi-78]

A ben pensarci è successo anche con Crysis, con la EA che ha pressato Crytek per far uscire il demo. Risultato? Gioco che sfrutta un solo core...e prestazioni deludenti in dx10.

Scusate l'offtopic... mi state dicendo che con il gioco le prestazioni sul mio DUAL CORE saranno superiori di quelle della demo?

EVVAI!!! (Leggasi come Foreman e dr. House di Mai dire Martedì)

[Jedi-78]

Tornando invece in-topic... cos'ha di scandaloso (acerbo e non pronto) la demo di NFS?

[Janos Al Lavoro]

Tornando invece in-topic... cos'ha di scandaloso (acerbo e non pronto) la demo di NFS?

A me non va giù, come a tanti pare, il modello di guida.
E poi i danni, boh, mi sembrano le solite ammaccature precalcolate.

[Jedi-78]

A me non va giù, come a tanti pare, il modello di guida.
E poi i danni, boh, mi sembrano le solite ammaccature precalcolate.

vuoi dire che il modello di guida sarà rivoluzionato ancora?

[Rot Teufel]

vuoi dire che il modello di guida sarà rivoluzionato ancora?

no semplicemente è un evoluzione del modello arcade che era presente nei precendenti capitoli, solo che questa volta FINALMENTE si capisce quando si va fuori strada, capisci se giudi una RR, una FR, o una FR, a 260km/h la rispota dello sterzo è + nevosa (come dovuto che sia).
Nn vedo cosa ci sia di tanto scandaloso. L'EA l'aveva detto: questo nn sarà un F1 o un Nascar Thunder.
Cmq ribadisco che questa demo è la stessa di quelli che l'hanno provata a luglio all'E3, quindi senza alcune implementazioni fisiche che si dovranno vedere nella versione finale.