TITANIC (il transatlantico del BS)

[Vitor]

l'Ansa dice che il gemello dovrebbe essere vivo.
sì comunque la commissione di inchiesta affidata a Putin non è che faccia ben sperare.
Va detto che se la ricostruzione dell'incidente è vero, con la torre di controllo che dice tre volte al pilota di non atterrare...

[King Elessar]

Secondo me la cosa a cui hanno pensato tutti (tranne Jaqen che è persona seria), è che se capitava a qualcun altro invece di morire coi ministri e governatori, sarebbe morto con un sacco di zoccole...

A parte questo, lo zampino russo è ampiamente preventivabile, però non sarei così sicuro, gli incidenti possono anche capitare da soli...

[Edward Green]

Interessante questo filo-complottismo alla rovescia.Se c'entrano gli altri, si grida "globlottooooooooo"". Se c'entra l'Occidente, si dice sottovoce: "coincidenza".....

[alberace]

[TeoN]

Ma su, seriamente, vi pare che Putin abbia veramente da guadagnare a quest' incidente ?

Suvvia.

[н¢ε]

Quella in cui ha perso la vita il presidente polacco è l'ultima di una serie di sciagure
Il Tu-154 entrò in servizio con Aeroflot nel 1971, la produzione fu sospesa nel 1994
Tupolev, trimotore di fabbricazione sovietica
17 incidenti e oltre mille morti in 15 anni

ROMA - Con quello in cui oggi ha perso la vita il presidente polacco Lech Kaczynski salgono a 17 i disastri aerei avvenuti negli ultimi 15 anni con un aereo Tupolev, con il pesante bilancio di 1.175 vittime.

- 24 giugno 1995 in Nigeria, 15 morti
- 5 dicembre 1995 in Azerbajgian, 44 morti
- 3 settembre 1997 in Cambogia, 65 morti
- 13 settembre 1997 in Namibia, 24 morti
- 15 dicembre 1997 in Emirati Arabi, 85 morti
- 29 agosto 1998 in Ecuador, 69 morti
- 24 febbario 1999 in Cina, 61 morti
- 3 luglio 2001 a Burdanovka, 145 morti
- 4 ottobre 2001 nel Mar Nero, 77 morti
- 12 febbraio 2002 in Iran, 118 morti
- 1 luglio 2002 in Germania, 69 morti
- 24 agosto 2005 Buchalki, 43 morti
- 24 agosto 2004 a Millerovo, 46 morti
- 22 agosto 2006 in Ucraina, 171 morti
- 1 settembre 2006 in Iran, 29 morti
- 17 marzo 2007 Tupolev Samara, 6 morti.

Il Tupolev-Tu 154 precipitato oggi a Smolensk, in Russia, con a bordo Kaczynski e altre 131 persone, è un trimotore a medio-lungo raggio che assomiglia come linea al Boeing B-727. E' il primo aereo commerciale russo privo della tipica postazione vetrata del navigatore sulla prua.

Entrato in servizio con l'Aeroflot nel luglio 1971 per voli merci e nel febbraio 1972 per servizi passeggeri, dal 1973 fu anche esportato per clienti e compagnie di Paesi "fratelli" dell'allora Unione Sovietica, come Balkan, Bulgarian e Malev.

Negli anni successivi ne furono prodotte varie versioni con prestazioni, strumentazione e autonomia migliorate. Anche la capacità passeggeri fu incrementata da 154 a 180 posti.

Complessivamente sono stati costruiti circa 700 Tu-154, la maggior parte dei quali (oltre 570) ha prestato servizio con l'Aeroflot ed è poi stata dispersa nelle numerose compagnie nate dopo il suo smembramento. La fabbricazione è stata interrotta nel 1994.

Il Tu-154 ha un'apertura alare di oltre 37 metri ed è lungo quasi 48; il peso massimo al decollo è di 100 tonnellate. Le prestazioni principali sono una velocità massima di crociera di 950 km l'ora, quota utile di 11.900 metri, autonomia da 3.900 km (con massimo carico utile) a 6.600 (col massimo del carburante).

[Sbonk]

Interessante questo filo-complottismo alla rovescia.Se c'entrano gli altri, si grida "globlottooooooooo"". Se c'entra l'Occidente, si dice sottovoce: "coincidenza".....

stessa cosa che ho pensato io, quoto.

[ale#12]

Il problema non sono i tupolev, ma le compagnie.

[pasquaz]

gli incidenti aerei non sono infrequenti nelle zone sovietiche, tra mezzi vecchi e (sopratutto) poca manutenzione.

Ho pensato la stessa identica cosa di molti di voi e Putin è non c'entra nulla (pensare che abbia a che fare con l'incidente mi pare davvero forzato...)

[pixxo]

Toh, un cuoco! (cit.)

[Jaqen]

11 aprile 2010

In Ungheria conservatori al 57%.
Estrema destra terzo partito






L'Ungheria oggi al voto sembra spostarsi decisamente a destra mentre i seggi che dovevano chiudere alle 19 in serata erano ancora aperti per le file di persone che non erano ancora riuscite a votare. Gli exit poll confermano i pronostici: la formazione di centro-destra Fidesz, guidata dall'ex premier Viktor Orban, ha ottenuto la maggioranza assoluta delle preferenze, fino al 57% dei voti. Al secondo posto i socialisti attualmente al potere, che avrebbero raccolto circa il 20% delle preferenze rispetto al 43% delle passate consultazioni: effetto dovuto alle critiche rivolte all'esecutivo per la gestione della crisi economica, che ha colpito duramente il Paese. Terza posizione per il partito di estrema destra Jobbik, accreditato del 15%-17% dei voti: un risultato tre volte superiore a quello ottenuto nel 1998 dal Partito per la Vita e la Giustizia, l'unica formazione di estrema destra mai approdata in Parlamento. Quanto all'affluenza, l'ultimo dato relativo alle 17.30 era del 59,3%, circa due punti e mezzo in meno rispetto al 2006.
11 aprile 2010

Strano, chi l'avrebbe mai detto?
Dopo che Gyurcsány li ha praticamente mandati in bancarotta e che dopo le ultime elezioni aveva mezzo confessato, in un fuorionda radio, di essere stato corrotto, chissà perchè non lo hanno rivotato?

[alberace]

naziskin

[PinHead81]

C'entraniente ma, per spezzare una lancia in favore della tanto vituperata burocrazia italiana, ho fatto i moduli di richiesta del passaporto elettronico alla posta e mi è arrivato a casa dopo SETTE giorni lavorativi non ci posso credere

[Gnappo_gheyz]

ho fatto i moduli di richiesta del passaporto elettronico alla posta e mi è arrivato a casa dopo SETTE giorni lavorativi non ci posso credere

Io e la mia ragazza per andare a NY siamo partiti da casa alla stessa ora per fare il passaporto, lei provincia di Venezia, io Treviso.

In mattinata lei aveva consegnato tutto e le è arrivato dopo 7 giorni, io la sera ero nudo rannicchiato in un angolo che piangevo con le mani in faccia.

Dopo 20 giorni in cui loro volevano vedere il biglietto per partire e l'agenzia voleva vedere il passaporto per fare il biglietto, un addetto mi fa: " ma secondo la delibera bla bla art7 lasciapass. a38 cuf giop, lei puo' andare tranquillamente col suo vecchio.

[Moloch]

Dopo 20 giorni in cui loro volevano vedere il biglietto per partire

Eh?
Da quando la questura ti chiede un biglietto aereo per emettere un passaporto?

[Gnappo_gheyz]

Da quando la questura ti chiede un biglietto aereo per emettere un passaporto?

questura di Treviso, anno 2007.

[Moloch]

Sono dei mentecatti, puoi richiedere il passaporto indipendentemente dalle tue necessità immediate di espatrio.
Per inciso, ho fatto il passaporto elettronico proprio nel 2007

[Gnappo_gheyz]

Sono dei mentecatti, puoi richiedere il passaporto indipendentemente dalle tue necessità immediate di espatrio.

guarda che ho raccontato l'aneddoto proprio per questo

[Moloch]

Lo so, ma un facepalm era troppo conciso & autoesplicativo. Bisogna passare il tempo in qualche modo

[Gnappo_gheyz]

Ma io con la burocrazia ho un rapporto speciale, anche per il cambio di residenza: la mia ragazza si sposta di 30 km, da un'altra provincia, io mi sposto di 700 metri. Lei una visita di controllo dei vigili e documento pronto in 10 gg, io 4 visite, di cui 1 a sorpresa di sabato mattina. e documento pronto in un paio di mesi.

[Moloch]

Che culo

[delfino furioso]

oh gnappo anch'io sto per cambiare residenza, da un comune all'altro del trevigiano...
devo prepararmi psicologicamente?

[delfino furioso]

oh gnappo anch'io sto per cambiare residenza, da un comune all'altro del trevigiano...
devo prepararmi psicologicamente?

[Unbiased]

Se la questura pretende l'esibizione di un biglietto aereo come requisito generico per emettere un passaporto, è passibile di querela per abuso di ufficio.

Se invece lo richiede ad altro titolo (ad esempio per giustificare una richiesta di accelerazione della pratica), il discorso regge.

[Gnappo_gheyz]

ah ma guarda che la teoria la sanno tutti, non è questo il problema.